Thứ Sáu, 10 tháng 4, 2026

Mazda CX-5 giảm giá sâu xuống ngang xe hạng dưới

Trong bối cảnh thị trường ô tô trong nước vào đà tăng tốc, các hãng xe đang đua nhau triển khai chương trình khuyến mãi nhằm kích cầu mua sắm trong tháng 4.

Ở phân khúc SUV hạng C, những mẫu xe được ưa chuộng như Honda CR-V, Ford Territory hay cả Mazda CX-5 đều đang được giảm giá để giành thị phần.

Nổi bật trong số này là Mazda CX-5, mẫu xe dẫn đầu nhóm SUV cỡ C này đang được áp dụng lớn để đưa giá khởi điểm xuống khoảng 700 triệu đồng. Tuy nhiên, theo thông tin từ đại lý, số lượng xe được ưu đãi còn lại không nhiều.

mazda-cx-5.jpg
Mazda CX-5 được giảm giá mạnh tại đại lý, nhưng số lượng không còn nhiều.

Mức giá này thậm chí thấp hơn giá niêm yết của một số mẫu SUV cỡ B bản cao như Toyota Yaris Cross HEV (728 triệu đồng), Mitsubishi Xforce Ultimate (705 triệu đồng) hay Hyundai Creta N Line (715 triệu đồng).

Ưu đãi giảm giá mạnh của CX-5 hứa hẹn sẽ tiếp tục là lợi thế để mẫu xe này gia tăng doanh số ở phân khúc SUV cỡ C.

Đối thủ cạnh tranh trực tiếp với CX-5 là Ford Territory cũng vừa được giảm giá nhưng là điều chỉnh giá bán niêm yết. Theo đó, giá niêm yết của mẫu xe này được giảm 21-23 triệu đồng, xuống còn 739-875 triệu đồng tùy phiên bản và trang bị không đổi so với trước.

ford-territory-2025.jpg
Với giá mới 739-875 triệu đồng, Ford Territory đang có giá niêm yết thuộc hàng dễ tiếp cận nhất phân khúc.

Trong tháng 4 này, Honda CR-V đang được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ từ chính hãng cho bản L. Mức giảm tương đương khoảng 55 triệu đồng, đưa giá xe xuống còn 1,044 tỷ đồng.

Dẫu vậy, khoảng giá này vẫn khá cao khi so với các đối thủ. Hãng xe Nhật cũng lưu ý rằng ưu đãi dành riêng cho xe mẫu xe CR-V L sản xuất trước tháng 3/2026 với số lượng còn lại giới hạn.

Trong khi đó, Mitsubishi Destinator tiếp tục được bán với giá ưu đãi thấp hơn mức đề xuất 35 triệu đồng. Sau khi trừ khuyến mãi, giá của mẫu xe Nhật 7 chỗ này có thể được đưa xuống còn 745-820 triệu đồng.

destinator-dai-ly-1.jpg
Destinator ra mắt từ tháng 12/2025 và liên tục được bán với giá ưu đãi.

Ở nhóm xe Hàn Quốc, Hyundai Tucson (769-989 triệu đồng) đang được giảm cao nhất 58 triệu đồng theo chương trình hỗ trợ từ chính hãng. Trong khi đó, mẫu Kia Sportage nhận mức ưu đãi 11-30 triệu đồng cho các phiên bản X-Line (939-999 triệu đồng).

Cái tên được giảm giá sâu nhất trong phân khúc SUV cỡ C tại thị trường Việt Nam trong tháng 4 tiếp tục là Subaru Forester. Theo đó, mẫu xe gầm cao Nhật Bản này đang được bán với giá ưu đãi 869-919 triệu đồng cho hai bản iL EyeSight và iS EyeSight.

Mức giảm tương đương 230-280 triệu đồng, áp dụng cho bản cũ nhập Thái Lan, sản xuất năm 2024 tồn kho. Các đại lý cho biết lô xe cũ không còn nhiều và có thể được bán hết trong quý II.

forester-2024.jpg
Subaru Forester được giảm giá mạnh hàng trăm triệu đồng trong nhiều tháng qua.

Từ cuối năm 2025, mẫu Subaru Forester đã ra mắt phiên bản thế hệ mới được nhập khẩu Nhật Bản. Giá bán lẻ niêm yết từ 1,299-1,399 tỷ đồng, thuộc hàng cao nhất phân khúc.

Về mặt doanh số, nhóm SUV cỡ C từ đầu năm nay tiếp tục do Mazda CX-5 dẫn đầu với lượng tiêu thụ lũy kế đạt 3.112 xe. Xếp thứ hai trong nhóm là Ford Territory với doanh số đạt 2.275 chiếc.

Các vị trí tiếp theo lần lượt thuộc về VinFast VF 7 (1.782 xe), Hyundai Tucson (1.775 xe), Mitsubishi Destinator (1.331 xe), Honda CR-V (1.092 xe) và Kia Sportage (261 xe). Subaru Forester không công bố doanh số bán hàng.

Bên cạnh các mẫu nêu trên, phân khúc này còn có sự cạnh tranh của những cái tên đến từ châu Âu và Trung Quốc như Peugeot 3008, Skoda Karoq, Jaecoo J7, Geely EX5, Lynk & Co 01, Lynk & Co 05, BYD Sealion 6, Dongfeng Mage, Haval H6, MG RX5.

Mazda CX-5 đời mới, chờ ngày bán tại Việt Nam
Đối thủ lớn nhất của Mazda CX-5 giảm giá
Lộ ảnh thực tế của Hyundai Tucson đời mới
Mẫu SUV hybrid của Honda xuất xưởng tại Việt Nam
Loạt xe 7 chỗ 'đua nhau' giảm giá

Adblock test (Why?)

Cháy lớn kèm nhiều tiếng nổ tại công ty sơn ở TPHCM

Thông tin ban đầu, khoảng hơn 20h cùng ngày, ngọn lửa bất ngờ bùng phát dữ dội trong khuôn viên nhà xưởng. Do bên trong chứa nhiều nguyên vật liệu dễ cháy như sơn và dung môi nên đám cháy nhanh chóng lan rộng, tạo cột lửa và khói đen bốc cao hàng chục mét. Nhiều tiếng nổ lớn phát ra liên tục từ bên trong khiến tình hình càng thêm căng thẳng.

Người dân địa phương và công nhân đã sử dụng phương tiện tại chỗ để dập lửa nhưng không hiệu quả. Lo ngại cháy lan, nhiều hộ dân quanh hiện trường khẩn trương di chuyển tài sản ra ngoài và chủ động phun nước làm mát khu vực xung quanh.

chay-an-dien1.png
668873331-1936710334386181-78782082283969464-n.jpg
chay-an-dien.png
Hình ảnh lửa cháy đỏ rực bao trùm cả khu vực lớn.

Nhận tin báo, Đội Chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ khu vực 31 thuộc Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ Công an TPHCM đã huy động nhiều xe chữa cháy cùng hàng chục cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường, triển khai nhiều mũi tiếp cận, phun nước áp lực cao để khống chế ngọn lửa và ngăn cháy lan sang khu dân cư.

Tại hiện trường, lửa bao trùm gần như toàn bộ khu nhà xưởng rộng gần 1.000 m², khói đen phủ kín cả khu vực. Lực lượng chức năng đồng thời phong tỏa, đảm bảo an ninh trật tự, không để người hiếu kỳ tiếp cận khu vực nguy hiểm.

Trao đổi với PV, một lãnh đạo phường Long Nguyên xác nhận có vụ cháy lớn trên địa bàn và lực lượng chức năng đang tích cực dập lửa.

Đến 22 giờ cùng ngày, công tác chữa cháy vẫn đang được khẩn trương triển khai. Nguyên nhân vụ hỏa hoạn và thiệt hại đang được cơ quan chức năng điều tra, làm rõ.

Hà Nội nắng nóng, ngày 10/4 tiếp tục tăng nhiệt
Ẩu đả từ việc nữ nhân viên quán bia bị khách hăm dọa
Cảnh sát giải cứu cụ ông hôn mê, kẹt trong nhà có cầu thang xoắn ốc

Adblock test (Why?)

Thứ Năm, 9 tháng 4, 2026

Nam sinh ở Quảng Trị đuối nước tử vong khi tắm tại đập thủy lợi

Chiều nay (9/4), lãnh đạo chính quyền địa phương xác nhận trên địa bàn phường Đồng Sơn (Quảng Trị) vừa xảy ra vụ đuối nước khiến một học sinh tử vong.

img-0920.jpg
Đập nước nơi em C xuống tắm.

Nạn nhân được xác định là H.K.C (SN 2009), học sinh lớp 11, trường THPT Đồng Hới. Nam sinh này hiện trú tại TDP 3, Phương Xuân, phường Đồng Sơn (ở cùng người dì), trong khi bố mẹ sinh sống tại xã Phong Nha.

Theo thông tin ban đầu, khoảng 13h30 hôm nay, C đến tắm ở khu vực đập Đức Ninh (thuộc địa bàn xã Đức Ninh cũ, nay là phường Đồng Sơn) và bị đuối nước.

Phát hiện sự việc, một nhóm học sinh có mặt gần đó đã tri hô, đồng thời tìm cách cứu nạn nhân nhưng không thành công. Một số nhân chứng cho biết, do diễn biến sự việc quá nhanh nên không kịp can thiệp.

Ngay sau khi nhận được tin báo, lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường, tổ chức tìm kiếm. Đến chiều cùng ngày, lực lượng chức năng đã tìm thấy thi thể nạn nhân và bàn giao cho gia đình lo hậu sự.

Cứu sống thần kỳ trẻ 24 tháng tuổi bị đuối nước trong tình trạng đã nổi trên mặt ao
Liên tiếp xảy ra các vụ học sinh đuối nước, hồi chuông cảnh báo khi mới chớm hè
Trốn theo nhóm bạn ra ao tắm, học sinh lớp 2 đuối nước tử vong

Adblock test (Why?)

CLIP: Mâu thuẫn giao thông, tài xế bỏ ô tô giữa đường

Clip ghi lại vụ việc lan truyền trên mạng xã hội.

Theo camera hành trình của xe tải ghi lại, tài xế ô tô con đi không đúng phần đường, sau đó chặn đầu xe tải đang lưu thông chiều ngược lại.

Khi hai xe dừng lại, tài xế ô tô con bất ngờ xuống xe và bỏ đi, khiến các phương tiện khác lưu thông qua khu vực gặp nhiều khó khăn.

cdrf.png
Hình ảnh tài xế xe con bỏ xe giữa đường và rời đi

Một lúc sau, tài xế xe con quay lại, chửi bới người lái xe tải rồi lại bỏ đi. Vụ việc được chia sẻ trên mạng xã hội khiến nhiều người bức xúc trước hành vi của tài xế xe con.

Đội CSGT Phú Lâm thuộc Phòng Cảnh sát giao thông Công an TPHCM đã tiếp nhận thông tin và đang xác minh, mời tài xế liên quan lên làm việc.

Ẩu đả từ việc nữ nhân viên quán bia bị khách hăm dọa
Cảnh sát giải cứu cụ ông hôn mê, kẹt trong nhà có cầu thang xoắn ốc
Hơn 40 học sinh tiểu học ở một trường tại TPHCM đau bụng, nôn ói

Adblock test (Why?)

Chủ xe điện VinFast: “Nuôi 3 xe điện rẻ hơn 1 xe dầu”

“Nuôi ba xe điện còn rẻ hơn một xe dầu”

Với anh Vũ Quang Chiến, một kỹ sư từng sử dụng xe bán tải chạy dầu, bài toán chi phí khi chuyển sang xe điện được nhìn ở góc độ rất thực dụng.

Trước đây, chiếc Ford Ranger cũ của anh tiêu tốn khoảng 3 triệu đồng bảo dưỡng mỗi tháng. Khi chuyển sang xe điện, nhiều khoản chi quen thuộc như thay dầu, vệ sinh hệ thống hay sửa vặt gần như biến mất hoàn toàn. Chi phí bảo dưỡng chỉ còn ở mức vài trăm nghìn đồng mỗi lần. Chiếc VF 3 gần đây anh làm dịch vụ chỉ hết hơn 400.000 đồng. Trước đó, một mẫu xe cao cấp hơn là VF 8 cũng chỉ tốn vài trăm nghìn tiền bảo dưỡng.

a2-2551.jpg

“Tôi hay đùa là nuôi ba xe điện còn rẻ hơn nuôi một xe dầu”, anh Chiến hóm hỉnh nhận định.

Anh Đỗ Văn Nghĩa (Hải Phòng), hoạt động trong lĩnh vực bất động sản, từng trải qua gần chục đời xe xăng, dầu, lại nhìn nhận vấn đề theo góc độ dài hạn. Sau hơn một năm sử dụng mẫu xe điện VinFast đầu tiên, anh đã đổi sang VF 9 và hiện tại là VF 7.

Theo anh, chi phí bảo dưỡng thấp còn là yếu tố quan trọng giúp xe điện giữ giá tốt hơn. Với xe xăng, sau giai đoạn 70.000–80.000 km, nhiều mẫu xe bắt đầu phát sinh các hạng mục đại tu với chi phí có thể dao động từ 30-100 triệu đồng (tùy dòng xe). Với xe điện, chi phí bảo dưỡng các mốc lớn vẫn ở mức rất thấp, trung bình chỉ khoảng 1 triệu đồng mỗi lần.

Đáng chú ý, chu kỳ bảo dưỡng hiện nay của xe điện VinFast là 15.000 km, thay vì khoảng 5.000 km như xe xăng. Điều này đồng nghĩa với việc chủ xe không chỉ tiết kiệm chi phí mỗi lần bảo dưỡng, mà còn giảm số lần phải đưa xe vào xưởng trong suốt vòng đời sử dụng - yếu tố đặc biệt hữu ích với nhóm người dùng bận rộn.

Trải nghiệm “không giới hạn” nhờ chi phí năng lượng bằng 0

Với nhiều chủ xe, chi phí năng lượng là lợi ích nổi bật khi chuyển sang xe điện. Anh Nguyễn Đức Mạnh, chủ xe VF 7, cho biết sự khác biệt thể hiện rất rõ trong quá trình sử dụng. Trước đây, với chiếc xe xăng tiêu thụ 11–12 lít/100 km trong đô thị, mỗi tháng anh phải chi khoảng 2-3 triệu đồng tiền nhiên liệu. Khoản chi này khiến anh phải “ghìm chân ga” trong nhiều hành trình.

2.jpg

Sau khi chuyển sang xe điện, bài toán này thay đổi hoàn toàn. Trong năm đầu tiên, anh di chuyển tới 30.000 km nhưng gần như không tốn chi phí năng lượng. Ngay cả khi tự chi trả, anh tính toán, mỗi lần sạc đầy chỉ hơn 200.000 đồng, thấp hơn nhiều so với xe xăng cho cùng quãng đường.

Đây cũng là trải nghiệm của đông đảo chủ xe VinFast tại Việt Nam. Hiện tại, hãng xe Việt miễn phí sạc pin tới 10/2/2029 cho khách hàng mua xe từ 10/2/2026 (tối đa 10 lần/tháng), tương đương gần 3 năm không phải lo về tiền sạc.

Quan trọng hơn, theo anh Mạnh, việc không còn phải “tính toán từng km” giúp anh thoải mái hơn khi cầm lái, gia tăng trải nghiệm sử dụng xe. Trong bối cảnh giá xăng, dầu biến động không ngừng, ảnh hưởng tới nhịp sinh hoạt hàng ngày của người Việt, các dòng xe điện VinFast bởi thế còn là khoản đầu tư vừa “nhẹ ví”, vừa “nhẹ đầu” về dài hạn.

Từ ngày 3/4–31/5/2026, VinFast phát động cuộc thi “Xưởng dịch vụ truyền cảm hứng” nhằm chia sẻ những câu chuyện thực tế về trải nghiệm dịch vụ hậu mãi xe điện trên toàn quốc. Các xưởng dịch vụ sẽ đăng video ghi lại hành trình chăm sóc xe, khoảnh khắc phục vụ khách hàng và phản hồi tích cực từ người dùng. Khách hàng có thể theo dõi, tương tác, để lại bình luận cũng như ủng hộ xưởng dịch vụ yêu thích của mình tại https://ift.tt/BfoOqQx.

Adblock test (Why?)