Ngày 11/4, Bộ đội biên phòng TP. Đà Nẵng cho biết, Đồn Biên phòng Tam Thanh vừa phát hiện, bắt giữ một trường hợp sử dụng công cụ kích điện để khai thác thủy sản trái phép trên sông Tam Kỳ.
Dùng kích điện khai thác thủy sản trái phép trên sông, người đàn ông bị phạt 7,5 triệu đồng.
Trước đó, vào khoảng 7h30 ngày 10/4, trong quá trình tuần tra tại khu vực sông Tam Kỳ đoạn qua khối phố Phú Ân (phường Quảng Phú), tổ công tác phát hiện một người đàn ông điều khiển ghe gỗ gắn máy, dùng kích điện để đánh bắt thủy sản.
Nhận thấy dấu hiệu vi phạm, lực lượng chức năng tổ chức bám theo. Người này di chuyển dọc sông, qua nhiều địa bàn từ phường Quảng Phú đến khu vực ngã ba sông Trường Giang (xã Tam Xuân), sau đó tiếp tục lên địa phận xã Tam Anh.
Đến khoảng 12h cùng ngày, khi người này đang tiếp tục hành nghề tại khu vực thôn Đông Thạnh (xã Tam Anh), tổ công tác bắt giữ, đưa phương tiện vào bờ để tiến hành kiểm tra.
Qua kiểm tra, người đàn ông nêu trên khai nhận là P.N.Th (47 tuổi, trú tại phường Tam Kỳ, TP. Đà Nẵng). Tại hiện trường, lực lượng chức năng thu giữ một bình ắc quy 12V-100Ah, một bộ chuyển đổi điện áp, cùng dụng cụ kích điện, lưới vớt cá và phương tiện phục vụ việc khai thác.
Lực lượng chức năng đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với ông Th. về hành vi sử dụng công cụ kích điện khai thác thủy sản trái phép. Đồng thời, ra quyết định xử phạt số tiền 7,5 triệu đồng và tịch thu toàn bộ tang vật theo quy định.
Lý giải cho việc lựa chọn VinFast VF 9, Fabo Nguyễn – YouTuber có tiếng trong ngành thời trang – cho biết, đây là một chiếc xe đẳng cấp và sang trọng, hướng đến các doanh nhân, nhưng cũng phù hợp cho nhu cầu sử dụng gia đình.
Anh cho rằng VinFast VF 9 là sự đầu tư xứng đáng vào những giá trị thực chất với không gian rộng rãi, cùng với hàng loạt tiện nghi, đặc biệt là khoang hành lý có thể chứa được rất nhiều đồ đạc để phục vụ cho tất cả thành viên trong gia đình. Trải nghiệm cao cấp với mẫu xe Việt thậm chí đã khiến gia đình anh “chốt đơn” chỉ trong 3 phút.
Đồng quan điểm, anh Vũ Ngọc Hải - một doanh nhân tại Hà Nội đánh giá cao tùy chọn 6 chỗ của VF 9 với hàng ghế thứ hai - “ghế cơ trưởng” - được thiết kế tách biệt, tích hợp đầy đủ tính năng sưởi, thông gió, nhất là hệ thống massage đa chế độ. Bởi vậy, anh nhận xét VF 9 rất phù hợp để sử dụng cho mục đích của công ty.
Không chỉ sở hữu một chiếc, vị doanh nhân này thậm chí đã mua liên tục 3 chiếc VinFast VF 9 từ khi mẫu xe này bắt đầu ra mắt đến nay. Anh giải thích từng mua trải nghiệm một chiếc VinFast VF 8 trước đây và quyết định “lên đời” chiếc VF 9 đầu tiên do đã có sự tin tưởng tuyệt đối vào chất lượng của xe. Sau đó, anh đặt mua thêm hai chiếc xe VF 9 nữa để phục vụ cho cả doanh nghiệp và nhu cầu gia đình.
Theo anh, nếu không phải VinFast, nhiều khả năng anh sẽ không mua nhiều xe như vậy. “Gia đình tôi hầu như đều sử dụng các dịch vụ trong hệ sinh thái Vingroup nên có thể tin tưởng và thấu hiểu về hiệu quả của các sản phẩm xe điện mới này”, anh Hải nói. Sau thời gian dài sử dụng, anh Hải khẳng định VF 9 luôn thu hút sự chú ý, đặc biệt là với đối tác, khách hàng của công ty anh.
Mẫu xe cho trải nghiệm an toàn, an tâm dài hạn
Đồng hành với VinFast VF 9 trên nhiều hành trình khác nhau, YouTuber Fabo Nguyễn còn cảm thấy bất ngờ với trải nghiệm lái mượt mà, an toàn, được hỗ trợ bởi công nghệ.
“Khi lái xe lách qua các chướng ngại hay đường sỏi đá, VF 9 không hề cho cảm giác rung lắc bên trong. Hệ thống camera toàn cảnh xung quanh hỗ trợ tốt khi tôi cần di chuyển qua khúc cua hẹp. Hơn hết, xe rất an toàn khi đi qua đường trơn trượt và cho cảm giác phanh rất êm ái, không hề giật cục”, chủ xe này chia sẻ.
Trước đây từng sở hữu rất nhiều ô tô xăng, nhưng hiện tại, anh gần như chỉ sử dụng xe điện. Đặc biệt, anh thấy đây là lựa chọn tối ưu về chi phí do tiết kiệm một khoản tiền nhiên liệu khổng lồ mỗi tháng.
“Với hai chiếc xe xăng sử dụng trước đây, tôi phải chi trả khoảng 10 triệu đồng tiền nhiên liệu mỗi tháng. Từ khi chuyển sang xe điện VinFast VF 9, không những tôi có thể đóng góp vào công cuộc bảo vệ môi trường mà chi phí tiết kiệm được nhờ miễn phí sạc pin có thể chuyển sang sử dụng cho các mục đích khác của cá nhân và gia đình”, anh phân tích.
Với cộng đồng người dùng, VF 9 còn là mẫu xe đi kèm chất lượng dịch vụ vượt tầm và những chính sách hậu mãi hiếm có trên thị trường.
Mạng lưới hơn 400 xưởng dịch vụ của VinFast hiện hoạt động cả vào ngày cuối tuần, sẵn sàng phục vụ nhu cầu của những người bận rộn. Trường hợp không thể mang xe tới xưởng, VinFast cung cấp dịch vụ giao nhận xe tận nơi. Cùng đó, chế độ bảo hành lên đến 10 năm – dài nhất thị trường Việt hiện tại – là “đặc quyền thời gian” vô giá giúp giới doanh nhân hoàn toàn gạt bỏ những lo âu về việc chăm sóc xe để tập trung vào công việc.
Đáng chú ý, VinFast VF 9 đang được áp dụng hàng loạt ưu đãi thiết thực, đưa mức giá trở nên đặc biệt cạnh tranh trong phân khúc E-SUV. Trong năm 2026, chiến dịch “Mãnh liệt vì tương lai Xanh” mang đến mức hỗ trợ 10% giá xe, cùng với chương trình mua trả góp 0 đồng và lãi suất vay ưu đãi 5%/năm trong 3 năm đầu (khách hàng lựa chọn chính sách lãi suất hoặc mức giảm trực tiếp 10%).
Nếu đổi từ xe xăng sang xe điện trong tháng 4/2026, khách hàng được hỗ trợ thêm 3%, đưa tổng mức ưu đãi trực tiếp cho VF 9 lên tới 195-220 triệu đồng. Người mua VF 9 từ 10/2/2026 được miễn phí sạc pin tại các trạm công cộng của V-Green tối đa 10 lần/tháng đến hết ngày 10/2/2029, tương đương gần 3 năm hoàn toàn yên tâm không “đau ví”.
Tối ưu từ chi phí sở hữu tới chi phí vận hành, VinFast VF 9 là minh chứng cho thấy trải nghiệm di chuyển tiện nghi chuẩn “thương gia” và những đặc quyền hậu mãi hàng đầu thị trường đang gần tầm tay người dùng Việt hơn bao giờ hết.
Ba tuyến được nhắm tới gồm: Đường Bùi Văn Hòa (phường Long Bình), tuyến ĐT.768B đoạn nối từ đường Đồng Khởi đến đường Hoàng Văn Bổn, và tuyến liên phường Trảng Dài – Tam Hiệp. Đây đều là những “điểm nghẽn” giao thông tồn tại nhiều năm, gây áp lực lớn lên hạ tầng đô thị khu vực trung tâm.
Tỉnh Đồng Nai đang đầu tư mở rộng nhiều đường trung tâm để giảm tải kẹt xe vào nội đô.
Trước đó, qua khảo sát thực địa và làm việc với các sở ngành, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai đã kiến nghị UBND tỉnh sớm triển khai các giải pháp tổng thể nhằm “giải cứu” tình trạng ùn tắc tại các phường Trảng Dài, Tam Hiệp, Long Bình những khu vực đông dân cư, mật độ phương tiện dày đặc.
Đáng chú ý, tuyến đường Bùi Văn Hòa được xác định là “xương sống” giao thông của phường Long Bình, đồng thời gánh trên mình nhiều vai trò: từ kết nối nội đô Biên Hòa đến liên thông với các trục huyết mạch như quốc lộ 1, quốc lộ 51 và đường Võ Nguyên Giáp. Đây cũng là tuyến vận chuyển chính phục vụ các khu công nghiệp lớn như Biên Hòa 2, Long Bình…
Tuy nhiên, thực tế cho thấy tuyến đường này đang “oằn mình” trước áp lực lưu thông hỗn hợp: xe tải nặng, xe đưa đón công nhân, ô tô cá nhân và xe máy. Với bề rộng chỉ khoảng 12m, tình trạng quá tải diễn ra thường xuyên, đặc biệt là đoạn kéo dài đến khu vực vòng xoay Cổng 11 – Võ Nguyên Giáp.
Trong bối cảnh tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và Sân bay Long Thành chuẩn bị đưa vào khai thác, việc mở rộng đường Bùi Văn Hòa theo quy hoạch (lộ giới 54m) không chỉ là nhu cầu trước mắt mà còn mang ý nghĩa chiến lược, đảm bảo kết nối liên vùng thông suốt.
Ở một “điểm nóng” khác, khu vực Trảng Dài – Tam Hiệp cũng đang đối mặt với bài toán hạ tầng chưa theo kịp tốc độ đô thị hóa. Các cửa ngõ chính như nút giao Bùi Trọng Nghĩa – Nguyễn Văn Tiên với Đồng Khởi, hay Nguyễn Phúc Chu – Nguyễn Ái Quốc đều trong tình trạng quá tải, đặc biệt vào giờ cao điểm.
Việc thiếu các tuyến đường mang tính liên kết khu vực, nhất là giữa Trảng Dài và Tam Hiệp, đã khiến lưu lượng phương tiện dồn nén vào một số trục chính, gây ùn tắc kéo dài, ảnh hưởng trực tiếp đến phát triển kinh tế – xã hội và chất lượng sống của người dân.
Trước thực trạng đó, việc đầu tư đồng bộ các tuyến giao thông liên khu vực không còn là lựa chọn, mà đã trở thành yêu cầu cấp bách đặt ra cho tỉnh Đồng Nai trong giai đoạn hiện nay.
Ngoài ra, dự kiến trong năm 2026 sẽ khởi công 2 tuyến metro nối TP HCM và Đồng Nai.
Trong đó, tuyến 1 từ Suối Tiên - Trung tâm hành chính (KCN Biên Hòa 1) - sân bay Long Thành; Tuyến 2 từ Thủ Thiêm - Long Thành
Trong bối cảnh thị trường ô tô trong nước vào đà tăng tốc, các hãng xe đang đua nhau triển khai chương trình khuyến mãi nhằm kích cầu mua sắm trong tháng 4.
Ở phân khúc SUV hạng C, những mẫu xe được ưa chuộng như Honda CR-V, Ford Territory hay cả Mazda CX-5 đều đang được giảm giá để giành thị phần.
Nổi bật trong số này là Mazda CX-5, mẫu xe dẫn đầu nhóm SUV cỡ C này đang được áp dụng lớn để đưa giá khởi điểm xuống khoảng 700 triệu đồng. Tuy nhiên, theo thông tin từ đại lý, số lượng xe được ưu đãi còn lại không nhiều.
Mazda CX-5 được giảm giá mạnh tại đại lý, nhưng số lượng không còn nhiều.
Mức giá này thậm chí thấp hơn giá niêm yết của một số mẫu SUV cỡ B bản cao như Toyota Yaris Cross HEV (728 triệu đồng), Mitsubishi Xforce Ultimate (705 triệu đồng) hay Hyundai Creta N Line (715 triệu đồng).
Ưu đãi giảm giá mạnh của CX-5 hứa hẹn sẽ tiếp tục là lợi thế để mẫu xe này gia tăng doanh số ở phân khúc SUV cỡ C.
Đối thủ cạnh tranh trực tiếp với CX-5 là Ford Territory cũng vừa được giảm giá nhưng là điều chỉnh giá bán niêm yết. Theo đó, giá niêm yết của mẫu xe này được giảm 21-23 triệu đồng, xuống còn 739-875 triệu đồng tùy phiên bản và trang bị không đổi so với trước.
Với giá mới 739-875 triệu đồng, Ford Territory đang có giá niêm yết thuộc hàng dễ tiếp cận nhất phân khúc.
Trong tháng 4 này, Honda CR-V đang được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ từ chính hãng cho bản L. Mức giảm tương đương khoảng 55 triệu đồng, đưa giá xe xuống còn 1,044 tỷ đồng.
Dẫu vậy, khoảng giá này vẫn khá cao khi so với các đối thủ. Hãng xe Nhật cũng lưu ý rằng ưu đãi dành riêng cho xe mẫu xe CR-V L sản xuất trước tháng 3/2026 với số lượng còn lại giới hạn.
Trong khi đó, Mitsubishi Destinator tiếp tục được bán với giá ưu đãi thấp hơn mức đề xuất 35 triệu đồng. Sau khi trừ khuyến mãi, giá của mẫu xe Nhật 7 chỗ này có thể được đưa xuống còn 745-820 triệu đồng.
Destinator ra mắt từ tháng 12/2025 và liên tục được bán với giá ưu đãi.
Ở nhóm xe Hàn Quốc, Hyundai Tucson (769-989 triệu đồng) đang được giảm cao nhất 58 triệu đồng theo chương trình hỗ trợ từ chính hãng. Trong khi đó, mẫu Kia Sportage nhận mức ưu đãi 11-30 triệu đồng cho các phiên bản X-Line (939-999 triệu đồng).
Cái tên được giảm giá sâu nhất trong phân khúc SUV cỡ C tại thị trường Việt Nam trong tháng 4 tiếp tục là Subaru Forester. Theo đó, mẫu xe gầm cao Nhật Bản này đang được bán với giá ưu đãi 869-919 triệu đồng cho hai bản iL EyeSight và iS EyeSight.
Mức giảm tương đương 230-280 triệu đồng, áp dụng cho bản cũ nhập Thái Lan, sản xuất năm 2024 tồn kho. Các đại lý cho biết lô xe cũ không còn nhiều và có thể được bán hết trong quý II.
Subaru Forester được giảm giá mạnh hàng trăm triệu đồng trong nhiều tháng qua.
Từ cuối năm 2025, mẫu Subaru Forester đã ra mắt phiên bản thế hệ mới được nhập khẩu Nhật Bản. Giá bán lẻ niêm yết từ 1,299-1,399 tỷ đồng, thuộc hàng cao nhất phân khúc.
Về mặt doanh số, nhóm SUV cỡ C từ đầu năm nay tiếp tục do Mazda CX-5 dẫn đầu với lượng tiêu thụ lũy kế đạt 3.112 xe. Xếp thứ hai trong nhóm là Ford Territory với doanh số đạt 2.275 chiếc.
Các vị trí tiếp theo lần lượt thuộc về VinFast VF 7 (1.782 xe), Hyundai Tucson (1.775 xe), Mitsubishi Destinator (1.331 xe), Honda CR-V (1.092 xe) và Kia Sportage (261 xe). Subaru Forester không công bố doanh số bán hàng.
Bên cạnh các mẫu nêu trên, phân khúc này còn có sự cạnh tranh của những cái tên đến từ châu Âu và Trung Quốc như Peugeot 3008, Skoda Karoq, Jaecoo J7, Geely EX5, Lynk & Co 01, Lynk & Co 05, BYD Sealion 6, Dongfeng Mage, Haval H6, MG RX5.
Thông tin ban đầu, khoảng hơn 20h cùng ngày, ngọn lửa bất ngờ bùng phát dữ dội trong khuôn viên nhà xưởng. Do bên trong chứa nhiều nguyên vật liệu dễ cháy như sơn và dung môi nên đám cháy nhanh chóng lan rộng, tạo cột lửa và khói đen bốc cao hàng chục mét. Nhiều tiếng nổ lớn phát ra liên tục từ bên trong khiến tình hình càng thêm căng thẳng.
Người dân địa phương và công nhân đã sử dụng phương tiện tại chỗ để dập lửa nhưng không hiệu quả. Lo ngại cháy lan, nhiều hộ dân quanh hiện trường khẩn trương di chuyển tài sản ra ngoài và chủ động phun nước làm mát khu vực xung quanh.
Hình ảnh lửa cháy đỏ rực bao trùm cả khu vực lớn.
Nhận tin báo, Đội Chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ khu vực 31 thuộc Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ Công an TPHCM đã huy động nhiều xe chữa cháy cùng hàng chục cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường, triển khai nhiều mũi tiếp cận, phun nước áp lực cao để khống chế ngọn lửa và ngăn cháy lan sang khu dân cư.
Tại hiện trường, lửa bao trùm gần như toàn bộ khu nhà xưởng rộng gần 1.000 m², khói đen phủ kín cả khu vực. Lực lượng chức năng đồng thời phong tỏa, đảm bảo an ninh trật tự, không để người hiếu kỳ tiếp cận khu vực nguy hiểm.
Trao đổi với PV, một lãnh đạo phường Long Nguyên xác nhận có vụ cháy lớn trên địa bàn và lực lượng chức năng đang tích cực dập lửa.
Đến 22 giờ cùng ngày, công tác chữa cháy vẫn đang được khẩn trương triển khai. Nguyên nhân vụ hỏa hoạn và thiệt hại đang được cơ quan chức năng điều tra, làm rõ.
