Hệ thống thông tin giải trí việt hàng đầu

Thứ Ba, 10 tháng 2, 2026

Toyota Land Cruiser FJ chạy thử tại Thái Lan, chờ ngày về Việt Nam

Ra mắt tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025, mẫu SUV off-road cỡ nhỏ Toyota Land Cruiser FJ khi đó được xác nhận sẽ mở bán từ năm 2026 tại nhiều thị trường châu Á.

Mới đây, phiên bản tay lái nghịch của Land Cruiser FJ đã lần đầu được bắt gặp chạy thử trên đường phố Bangkok, Thái Lan. Đây cũng chính là quốc gia sản xuất dòng SUV này để xuất đi các thị trường khác.

Toyota Land Cruiser FJ chạy thử trên đường phố Thái Lan. Ảnh: Motor Thailand

Dù Toyota đã công bố hình ảnh xe phiên bản thương mại, nhưng mẫu xe chạy thử mới đây vẫn được che phủ kín bằng lớp ngụy trang. Dẫu vậy, vóc dáng xe cùng các chi tiết ngoại thất không thay đổi so với chiếc Toyota Land Cruiser FJ từng được giới thiệu công khai.

Các đặc điểm chính gồm đèn hậu hình chữ C đặc trưng, cản sau hầm hố, vòm bánh xe mở rộng, các tấm ốp thân xe nổi và giá nóc thể thao. Phần đuôi xe được làm dựng, có lốp dự phòng gắn trên cửa hậu.

Về kích thước, Land Cruiser FJ có chiều dài 4.575 mm, rộng 1.855 mm, cao 1.960 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.580 mm. Thông số tương đương một mẫu SUV cỡ C nhưng mẫu xe Nhật này khác biệt với vóc dáng tổng thể vuông vức và cao ráo.

Đóng vai trò là mẫu “xe nhập môn” của dòng Land Cruiser, mẫu FJ cỡ nhỏ mới cũng được xây dựng trên nền tảng khung gầm rời. Kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian, khoảng sáng gầm 215 mm cùng góc tiếp cận và góc thoát lớn, giúp đảm bảo khả năng off-road ấn tượng.

Nội thất dự kiến sử dụng tông màu đen chủ đạo, trang bị màn hình giải trí trung tâm cỡ lớn, vô-lăng 3 chấu đa chức năng, cửa gió điều hòa dạng tròn, bảng đồng hồ kỹ thuật số, ghế bọc da nhân tạo, cùng nhiều tiện nghi hiện đại. Khoang hành lý có dung tích 765 lít.

Ngoài ra, xe còn được trang bị nhiều túi khí, camera quan sát toàn cảnh 360 độ và gói hỗ trợ lái nâng cao ADAS cấp độ 2.

Về vận hành, Land Cruiser FJ được trang bị máy xăng 2.7L 4 xi-lanh thẳng hàng, hút khí tự nhiên. Động cơ cho công suất 163 mã lực và mô-men xoắn 246 Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp. Ngoài ra, xe có thể bổ sung tùy chọn động cơ diesel tăng áp 2.8L đi kèm công nghệ mild-hybrid.

Theo kế hoạch, Land Cruiser FJ sẽ có mặt tại các thị trường như Đông Nam Á, Nam Mỹ, Trung Đông và Châu Phi. Việt Nam cũng sẽ là điểm đến của mẫu SUV này.

Cụ thể, Toyota Việt Nam từng hé lộ sẽ mở bán Land Cruiser FJ vào giữa năm 2026. Với việc được nhập khẩu từ Thái Lan, mẫu xe này hứa hẹn sẽ có giá dễ tiếp cận hơn khi so với các đàn anh Land Cruiser LC300 và Prado được nhập từ Nhật Bản.

Nạn trộm cắp xe Toyota Land Cruiser xuyên biên giới gia tăng

Toyota Land Cruiser hybrid rục rịch ra mắt Đông Nam Á, chờ ngày về Việt Nam

Hé lộ phiên bản bán tải của Toyota Land Cruiser

Adblock test (Why?)

Dự án xây dựng tuyến đường Đặng Thai Mai - giai đoạn I (phường Tây Hồ, Hà Nội) được khởi công ngày 15/1/2025. Điểm đầu dự án từ khu biệt thự Tây Hồ, điểm cuối dự án tại vị trí giao cắt với đường Xuân Diệu với chiều dài tuyến 1.260 m.

Sau hơn một năm khởi công, dự án đã thành hình.

Trao đổi với PV Tiền Phong ngày 10/2, ông Bùi Như Long - Phó Giám đốc Ban quản lý Đầu tư hạ tầng phường Tây Hồ - cho biết từ tháng 8/2025, nhà thầu tập trung thi công hệ thống thoát nước khu vực ao Dệt lụa và kè đá ao Chéo, đồng thời chuẩn bị đầy đủ nhân lực, thiết bị, bảo đảm an toàn tại các khu vực đã bàn giao mặt bằng.

Hiện còn 8 hộ dân mặt đường Xuân Diệu, chủ đầu tư đang tích cực tuyên truyền vận động người dân sớm di dời. 8 hộ dân này được tái định cư bằng đất tại xã Thư Lâm.

Chính quyền phường Tây Hồ đang tiếp tục đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, quyết liệt triển khai thi công nhằm cơ bản hoàn thành công trình trong tháng 6/2026, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông, chỉnh trang cảnh quan khu vực ven Hồ Tây.

Để phục vụ lễ hội Phủ Tây Hồ diễn ra trong dịp Tết Nguyên đán, phường Tây Hồ đã cho phép thành lập bãi trông giữ tạm ô tô miễn phí tại khu đất giữa trục đường Đặng Thai Mai vừa mở rộng.

Bãi trông giữ xe miễn phí có diện tích rộng hơn nhiều so với bãi xe cũ cạnh Phủ Tây Hồ.

Dự án xây dựng tuyến đường Đặng Thai Mai có tổng chiều dài khoảng 1.260 m, điểm đầu từ khu biệt thự Tây Hồ và điểm cuối giao cắt với đường Xuân Diệu. Mặt cắt ngang tuyến dao động từ 20,5 m đến 93,6 m, bao gồm lòng đường xe chạy, vỉa hè, trục cảnh quan, hệ thống thoát nước, hạ tầng kỹ thuật, chiếu sáng và cây xanh.

Tổng mức đầu tư dự án khoảng 552,7 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng chiếm hơn 391 tỷ đồng.

Tuyến đường sau khi hoàn thành đi ngang qua nhà hát Opera Hà Nội, và tới thẳng ven hồ Tây.

Dự án xây dựng đường Đặng Thai Mai - giai đoạn I khi hoàn thành được ví von như một "trục văn hóa".

Khi hình thành, tuyến đường cùng nhà hát Opera Hà Nội tạo ra một bán đảo Quảng An bản sắc, góp phần xây dựng hình ảnh của Thủ đô Hà Nội theo mục tiêu canh - văn hiến - văn minh - hiện đại.

Adblock test (Why?)

Tai nạn trên cao tốc, 2 người bị thương, giao thông ùn tắc

Sáng 9/2, Phòng CSGT Công an Hà Tĩnh cho biết, trên tuyến cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi, đoạn qua phường Hà Huy Tập, tỉnh Hà Tĩnh xảy ra vụ va chạm giao thông liên hoàn giữa 4 ô tô.

Theo đó, vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 3h35 tại Km511+500 cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi. Vào thời điểm trên, 2 xe tải mang biển số 50E-343.xx và 89H-068.xx xảy ra va chạm rồi dừng lại ở làn 1.

Ngay sau đó, một xe ô tô 7 chỗ biển số 51H-932.xx tiếp tục va chạm với một ô tô khác (chưa xác định được biển số) ở làn 2. Sau va chạm, ô tô chưa rõ biển số đã rời khỏi hiện trường, còn xe 7 chỗ dừng lại trên cao tốc.

Tai nạn liên tiếp khiến giao thông ùn tắc.

Vụ tai nạn khiến 2 người bị thương, được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện; 3 ô tô bị hư hỏng. Sự cố khiến tuyến cao tốc đoạn qua khu vực xảy ra tai nạn ùn tắc theo chiều Nam - Bắc.

Tiếp nhận thông tin, đơn vị quản lý, vận hành tuyến đã tổ chức phân làn, hướng dẫn các phương tiện rời cao tốc tại nút giao Cẩm Quan, xã Cẩm Xuyên.

Hiện Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 4 (Cục CSGT) đang phối hợp với các đơn vị liên quan phân luồng giao thông và điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.