Hyundai Palisade đời mới lập kỷ lục doanh số

Theo hãng xe Hàn Quốc, doanh số Palisade toàn cầu đạt 211.215 xe trong năm qua, tăng 27,4% so với năm trước. Đây là lần đầu tiên kể từ khi ra mắt vào năm 2018, doanh số hằng năm của Palisade vượt mốc 200.000 xe.

Động lực tăng trưởng chủ yếu đến từ phiên bản thế hệ mới, mẫu xe bắt đầu được bán rộng rãi tại thị trường Bắc Mỹ từ tháng 5 năm ngoái. Trong vòng 8 tháng, Hyundai Motor đã xuất khẩu tổng cộng 101.608 xe, bao gồm 73.574 xe dùng động cơ xăng và 28.034 xe hybrid.

Hyundai Palisade cán mốc doanh số 200.000 chiếc trên toàn cầu ngay năm đầu ra mắt. Ảnh: TKH

Tại thị trường nội địa Hàn Quốc, doanh số Palisade hybrid thậm chí vượt qua bản động cơ xăng. Cụ thể, phiên bản hybrid đạt 38.112 xe bán ra, cao hơn 78% (khoảng 17.000 xe) so với 21.394 xe bản xăng.

Đáng chú ý, tính riêng tại Mỹ, gần 10.000 chiếc Palisade hybrid đã được tiêu thụ chỉ trong vòng 4 tháng. Kết quả này phản ánh xu hướng gia tăng nhu cầu đối với các dòng xe hybrid tiết kiệm nhiên liệu tại thị trường vốn ưa chuộng xe cỡ lớn, đặc biệt trong bối cảnh chương trình ưu đãi thuế cho xe điện đã bị chấm dứt.

Lợi thế của Hyundai Palisade hybrid nằm ở khả năng di chuyển hơn 1.000 km chỉ với một bình nhiên liệu. Phiên bản này sử dụng hệ truyền động thế hệ mới của Hyundai với hai mô-tơ điện, giúp cải thiện cả hiệu suất vận hành lẫn mức tiêu thụ nhiên liệu.

Cụ thể, hệ truyền động 2.5 Turbo Hybrid trên Palisade đạt mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp chỉ khoảng 7 lít/100 km (bản dẫn động cầu sau, cấu hình 7/9 chỗ, mâm 18 inch), công suất hệ thống đạt 334 mã lực và mô-men xoắn cực đại 459 Nm.

Ở thế hệ mới, Palisade có không gian nội thất rộng rãi hơn cùng cấu hình linh hoạt 7-9 chỗ.

So với phiên bản 2.5 Turbo chạy xăng, hiệu suất nhiên liệu của Palisade hybrid tăng khoảng 45%, trong khi công suất và mô-men xoắn lần lượt cao hơn khoảng 19% và 9%.

Ngoài ra, chiều dài và chiều cao tổng thể đã tăng lần lượt 65 mm và 15 mm so với bản đời trước, mang đến không gian để đầu và chỗ để chân thoải mái hơn. Không gian hàng ghế sau cũng được đánh giá là rộng rãi hơn, phù hợp với nhu cầu gia đình.

Tại Việt Nam, Hyundai Palisade vẫn đang bán bản cũ nhưng gần đây liên tục được giảm giá mạnh. Động thái này được cho là nhằm xả hàng để chuẩn bị đón thế hệ mới trong thời gian tới.

Với điện hóa, Hyundai Thành Công hiện đang phân phối mẫu Santa Fe Hybrid, bổ sung thêm lựa chọn xe 7 chỗ động cơ lai cho người dùng Việt. Không ngoại trừ khả năng mẫu Palisade cũng sẽ được cung cấp bản hybrid khi ra mắt thế hệ mới tại nước ta trong tương lai.

Adblock test (Why?)

Read More

100% cử tri thống nhất giới thiệu ông Nguyễn Duy Ngọc và ông Ngô Văn Tuấn ứng cử ĐBQH

Chiều 5/2, Ban Thường trực Ủy ban MTTQ Việt Nam phường phối hợp UBND phường Hai Bà Trưng (TP Hà Nội) tổ chức Hội nghị lấy ý kiến nhận xét và tín nhiệm của cử tri nơi cư trú đối với 2 người được giới thiệu ứng cử đại biểu Quốc hội khóa XVI, và 1 người được giới thiệu ứng cử đại biểu HĐND phường Giảng Võ.

Hai người được giới thiệu ứng cử đại biểu Quốc hội khóa XVI là, ông Nguyễn Duy Ngọc, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội và ông Ngô Văn Tuấn, Ủy viên Trung ương Đảng, Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy Quốc hội, Tổng Kiểm toán Nhà nước.

Ông Nguyễn Duy Ngọc, Bí thư Thành ủy Hà Nội và ông Ngô Văn Tuấn, Tổng Kiểm toán Nhà nước. Ảnh PV

Người được giới thiệu ứng cử đại biểu HĐND phường Giảng Võ là ông Nguyễn Trọng Phúc, giáo viên Trường THCS Phan Chu Trinh, Hà Nội.

Trên cơ sở nghiên cứu hồ sơ và quá trình công tác của từng người ứng cử, các ý kiến cử tri thống nhất đánh giá, cả 3 người đều đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn, điều kiện ứng cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND phường Giảng Võ.

Các ứng viên cũng xứng đáng là những đại biểu tiêu biểu về phẩm chất chính trị, đạo đức, năng lực và uy tín; đã và đang đảm nhiệm nhiều trọng trách quan trọng của Đảng, Nhà nước, địa phương và hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.

Các cử tri biểu quyết tại hội nghị. Ảnh: PV.

Tại hội nghị, 100% cử tri tham dự đã biểu quyết, thể hiện sự tín nhiệm tuyệt đối với 3 người ứng cử.

Adblock test (Why?)

Read More

Xem trước thiết kế Mazda CX-5 bản thuần điện

Vào giữa năm ngoái, Mazda đã giới thiệu thế hệ mới của mẫu SUV bán chạy nhất là CX-5. Dòng xe này đã vượt mốc hơn 5 triệu chiếc bán ra trong suốt vòng đời được dự đoán sẽ có thêm phiên bản thuần điện trong thời gian tới, được phân phối song song với bản máy xăng và hybrid.

Trước đó, CX-6e được cho là SUV điện mới đại diện cho phân khúc của CX-5, tuy nhiên đây là mẫu xe được sản xuất tại Trung Quốc nên khó có thể bán ở Mỹ. Do đó, giới chuyên gia nhận định Mazda có thể sản xuất một phiên bản thuần điện riêng của CX-5, với nhiều chi thiết thừa hưởng từ CX-6e.

Đây cũng là hướng phát triển được các studio AutoYa sử dụng dựng lên những hình ảnh xem trước phiên bản điện Mazda CX-5, được tạm gọi là CX-5e. Theo đó, xe mang nhiều đường nét thiết kế từ CX-5 thế hệ thứ ba và CX-6e.

Xem trước thiết kế của CX-5 bản chạy điện. Video: AutoYa

Điểm khác biệt đáng chú ý nhất ở ngoại thất giữa CX-5 bản động cơ đốt trong và bản thuần điện nằm ở phần đầu xe. Cụ thể, phiên bản điện không còn lưới tản nhiệt truyền thống, thay bằng tấm ốp kín đồng màu thân xe. Hai bên là cụm đèn pha LED mảnh kết hợp với đèn định vị ban ngày xếp tầng mới.

Mazda CX-5e được dự đoán sẽ có thiết kế giữ vững tinh thần của CX-5 thế hệ mới. Ảnh: AutoYa

Xe được trang bị bộ mâm hợp kim khí động học có thiết kế cánh quạt dạng 5 chấu kép. Các đường nét thân xe vẫn giữ tinh thần của CX-5 thế hệ mới, với dải gân chạy dọc thân xe sắc sảo, tay nắm cửa truyền thống và gương chiếu hậu sơn đen.

Trong khi đó, khoang nội thất được kỳ vọng có thay đổi rõ rệt hơn so với CX-5 hiện hành. Theo bản dựng dự đoán, Mazda CX-5e có thể được trang bị màn hình giải trí kích thước lớn hơn, chiếm phần đáng kể trên mặt táp-lô. Nhiều chức năng điều khiển chính của xe có thể được tích hợp trực tiếp vào màn hình này, bao gồm hệ thống điều hòa và sưởi ghế.

Một số chi tiết khác cũng có thể được tinh chỉnh, như vô-lăng được hoàn thiện cao cấp hơn, với phần cầm nắm bọc da đồng màu với ghế ngồi nhằm tạo sự đồng nhất trong thiết kế.

Dẫu vậy, tất cả hiện vẫn chỉ dừng ở mức ý tưởng mang tính giả định. Mazda chưa đưa ra bất kỳ bình luận chính thức nào về kế hoạch phát triển phiên bản chạy điện của CX-5. Dòng CX-5 thế hệ mới hiện dùng động cơ 2.5L mild-hybrid và sẽ có phiên bản hybrid vào năm 2027.

Adblock test (Why?)

Read More

Bà Bùi Thị Minh Hoài, Phạm Thị Thanh Trà được cử tri tín nhiệm ứng cử đại biểu Quốc hội

Tối 4/2, tại Hà Nội, UBND - Ủy ban MTTQ Việt Nam phường Xuân Đỉnh tổ chức Hội nghị lấy ý kiến cử tri nơi cư trú đối với người ứng cử đại biểu Quốc hội và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026-2031.

Tại hội nghị, các đại biểu và cử tri đã nghe giới thiệu hồ sơ và tóm tắt quá trình công tác của người ứng cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026-2031.

Bà Bùi Thị Minh Hoài - Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Bí thư Đảng ủy MTTQ, các đoàn thể Trung ương, Chủ tịch Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam dự hội nghị. Ảnh: PV.

Những người được giới thiệu ứng cử đại biểu Quốc hội khóa XVI gồm: Bà Bùi Thị Minh Hoài - Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Bí thư Đảng ủy MTTQ, các đoàn thể Trung ương, Chủ tịch Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam; bà Phạm Thị Thanh Trà - Bí thư Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ; bà Hà Thị Nga - Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Đảng ủy MTTQ, các đoàn thể Trung ương, Phó Chủ tịch - Tổng Thư ký Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam; ông Nguyễn Thái Học - Phó Bí thư Đảng ủy MTTQ, các đoàn thể Trung ương;

Bà Đỗ Thị Thu Thảo - Chủ tịch Trung ương Hội Chữ thập đỏ Việt Nam; bà Trần Thị Hoa Ry - Phó Chủ tịch Hội đồng Dân tộc của Quốc hội; ông Quàng Văn Hương - Phó Chủ tịch Hội đồng Dân tộc của Quốc hội; bà Trần Hồng Nguyên - Phó Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật và Tư pháp của Quốc hội; ông Nguyễn Hữu Toàn - Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội; chị Nguyễn Phạm Duy Trang - Bí thư Trung ương Đoàn, Trưởng ban Tuyên giáo và Dân vận Đảng ủy Trung ương Đoàn, Chủ tịch Hội đồng Đội Trung ương.

Bà Bùi Thị Minh Hoài và các đại biểu dự hội nghị. Ảnh: PV.

Trên cơ sở nghiên cứu hồ sơ và quá trình công tác của từng người ứng cử, các ý kiến cử tri thống nhất đánh giá những người được giới thiệu ứng cử đều đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn, điều kiện ứng cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026-2031 xứng đáng là những đại biểu tiêu biểu về phẩm chất chính trị, đạo đức, năng lực và uy tín. Những người ứng cử đã và đang đảm nhiệm nhiều trọng trách quan trọng của Đảng và Nhà nước, hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao ở các vị trí lãnh đạo chủ chốt của Trung ương.

Cử tri ghi nhận tại nơi cư trú, trong đời sống hàng ngày, những người được giới thiệu ứng cử luôn giữ mối liên hệ chặt chẽ với nhân dân, thường xuyên quan tâm, sâu sát địa bàn dân cư, nghiêm túc thực hiện trách nhiệm của người đảng viên, nghĩa vụ công dân, tích cực tham gia các hoạt động chung ở nơi cư trú, gương mẫu đi đầu trong tuyên truyền, vận động nhân dân chấp hành chủ trương, đường lối của Đảng, chính sách, pháp luật của Nhà nước, góp phần củng cố khối đại đoàn kết toàn dân tộc.

Các cử tri nêu ý kiến và biểu quyết tại hội nghị. Ảnh: PV.

Tại hội nghị, 100% cử tri tham dự đã biểu quyết, thể hiện sự tín nhiệm tuyệt đối với người ứng cử đại biểu Quốc hội và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026-2031.

Cử tri bày tỏ niềm tin vào những người ứng cử đại biểu Quốc hội và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026-2031 sẽ cống hiến nhiều hơn nữa để hiện thực hóa những mục tiêu Đại hội XIV của Đảng đã đề ra, mở ra kỷ nguyên phát triển mới, đưa đất nước bước vào giai đoạn phát triển hùng cường.

Adblock test (Why?)

Read More

Cận cảnh xe máy điện mới của Yamaha

Yamaha vừa giới thiệu mẫu xe máy điện đầu tiên Ấn Độ mang tên EC-06. Mẫu scooter (xe tay ga) điện này chỉ bán ở một số thành phố lớn, kèm mức giá khởi điểm 168.000 rupee (khoảng 48 triệu đồng).

Tuy nhiên, EC-06 không phải là sản phẩm do Yamaha phát triển hoàn toàn từ đầu. Mẫu xe được phát triển cùng startup River có trụ sở tại Ấn Độ. EC-06 dùng chung nền tảng với mẫu River Indie và được sản xuất tại nhà máy nội địa của hãng River.

So với River Indie, Yamaha EC-06 đắt hơn khoảng 22.000 rupee (khoảng 6,3 triệu đồng). Theo đó, mẫu EC-06 được định vị ở phân khúc cao cấp.

Về thiết kế, Yamaha EC-06 có diện mạo hiện đại với điểm nhấn chính là cụm đèn pha LED kép xếp chồng theo chiều dọc. Phần đuôi xe thon và vuốt nhỏ về sau tạo cảm giác thể thao hơn. EC-06 chỉ có duy nhất một một phối màu màu trắng-xanh.

Bên cạnh hệ thống chiếu sáng LED toàn phần, xe được trang bị màn hình LCD màu hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh, cốp dưới yên 24,5 lít kèm một hộc nhỏ phía trước.

Về vận hành, EC-06 sử dụng mô-tơ điện công suất 6,7 kW cùng mô-men xoắn 26 Nm, cho phép xe đạt tốc độ tối đa 79 km/h. Bộ pin đi có dung lượng 4 kWh có phạm vi hoạt động theo công bố là 169 km/lần sạc. Xe sạc tại nhà mất khoảng 8 giờ để đầy pin và không hỗ trợ sạc nhanh.

Cụm mô-tơ và pin đạt chuẩn chống nước/bụi IP67, trong khi các linh kiện điện tử khác đạt chuẩn IP65, phù hợp điều kiện thời tiết tại Ấn Độ.

Ở khía cạnh tiện dụng hằng ngày, Yamaha EC-06 có 3 chế độ lái, hỗ trợ lùi, phuộc trước ống lồng và giảm xóc sau monoshock. Hệ thống phanh dùng đĩa 200 mm cho cả hai bánh, đi kèm CBS thay vì ABS.

Theo báo giới Ấn Độ, mẫu EC-06 đóng vai trò giúp Yamaha thăm dò thị trường xe máy điện nước này. Đó là lý do xe chỉ được bán giới hạn ở một số khu vực, nhưng hãng xe Nhật có kế hoạch mở rộng dải sản phẩm xe điện trong thời gian tới.

Tại Việt Nam, Yamaha cũng mới chỉ phân phối duy nhất mẫu xe điện NEO's. Tuy nhiên với giá niêm yết 49 triệu đồng, NEO's gặp khó trong việc tìm khách và thường xuyên phải áp khuyến mãi để tăng doanh số.

Adblock test (Why?)

Read More

Đặc phái viên của Tổng Bí thư Tô Lâm hội đàm với Bộ trưởng Ngoại giao Trung Quốc Vương Nghị

Bộ trưởng Ngoại giao Lê Hoài Trung hội đàm với Bộ trưởng Ngoại giao Trung Quốc Vương Nghị. Ảnh: Mofa

Bộ trưởng Ngoại giao Trung Quốc Vương Nghị nhiệt liệt chúc mừng Đại hội XIV của Đảng Cộng sản Việt Nam thành công rất tốt đẹp; khẳng định Trung ương Đảng Cộng sản Trung Quốc với đồng chí Tập Cận Bình là hạt nhân, kiên định ủng hộ Đảng Cộng sản Việt Nam đứng đầu là Tổng Bí thư Tô Lâm, lãnh đạo nhân dân Việt Nam triển khai thắng lợi Nghị quyết Đại hội XIV, xây dựng thành công chủ nghĩa xã hội phù hợp với tình hình đất nước trong kỷ nguyên phát triển mới của Việt Nam.

Bộ trưởng Vương Nghị khẳng định, Đảng, Nhà nước Trung Quốc coi trọng cao độ việc củng cố và phát triển quan hệ với Việt Nam, thúc đẩy xây dựng Cộng đồng chia sẻ tương lai Trung - Việt có ý nghĩa chiến lược. Bộ trưởng Vương Nghị chúc mừng Bộ trưởng Lê Hoài Trung được tín nhiệm bầu vào Bộ Chính trị khóa mới.

Bộ trưởng Lê Hoài Trung vui mừng thông báo về những kết quả quan trọng và thành công tốt đẹp của Đại hội XIV, đặc biệt là những quan điểm, tư tưởng mới về lý luận và thực tiễn của Đại hội XIV.

Bộ trưởng Lê Hoài Trung cũng chia sẻ về những quan điểm, tư duy mới trong đường lối đối ngoại của Đại hội XIV, nhất là bổ sung nội hàm tự cường trong chính sách độc lập, tự chủ, tự cường, hòa bình, hữu nghị, hợp tác và phát triển, đa phương hóa, đa dạng hóa quan hệ đối ngoại và lần đầu tiên đối ngoại và hội nhập quốc tế được xác định là nhiệm vụ “trọng yếu, thường xuyên” cùng với quốc phòng, an ninh.

Hai bên đánh giá cao tiến triển tốt đẹp trong quan hệ hai Đảng, hai nước thời gian qua, nhất là mới đây hai đồng chí Tổng Bí thư đã tiến hành cuộc điện đàm thành công ngay sau Đại hội XIV, mở ra cục diện mới cho sự phát triển toàn diện, thực chất của quan hệ Việt - Trung. Hai bên nhất trí thúc đẩy quan hệ song phương phát triển sâu sắc, thực chất hơn nữa; đi sâu trao đổi ý kiến về các biện pháp triển khai thực hiện hiệu quả các thỏa thuận, nhận thức chung cấp cao theo đúng định hướng “6 hơn”.

Bộ trưởng Lê Hoài Trung đề nghị hai bên phối hợp tổ chức tốt các hoạt động trao đổi đoàn cấp cao thời gian tới; thúc đẩy mạnh mẽ hợp tác thực chất, với các lĩnh vực trọng tâm mới là khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo, đào tạo nhân lực chất lượng cao; đẩy nhanh kết nối giao thông chiến lược, nhất là đường sắt; tăng cường đầu tư chất lượng cao, phát triển cân bằng, bền vững hợp tác kinh tế - thương mại, mở rộng nhập khẩu hàng hóa, nhất là nông thủy sản của Việt Nam; tăng cường hợp tác văn hoá, y tế và giao lưu nhân dân, phối hợp củng cố nền tảng xã hội tốt đẹp cho quan hệ song phương.

Cuộc hội đàm giữa hai Bộ trưởng ngày 3/2. Ảnh: Mofa

Trọng tâm là các tuyến đường sắt

Nhất trí với những đề xuất hợp tác của Bộ trưởng Lê Hoài Trung, Bộ trưởng Vương Nghị khẳng định Trung Quốc sẵn sàng thúc đẩy giao lưu tiếp xúc cấp cao và các cấp, nâng cao hiệu quả hợp tác kênh Đảng, qua đó không ngừng củng cố tin cậy chính trị.

Bộ trưởng Vương Nghị đề nghị hai nước triển khai hiệu quả hơn nữa các lĩnh vực hợp tác mà hai bên có nhu cầu và thế mạnh, trọng tâm là triển khai tốt các tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn kết nối hai nước, hợp tác kinh tế qua biên giới, tạo đột phá trong hợp tác về khoa học - công nghệ, phát triển lực lượng sản xuất chất lượng mới, tiếp tục thông qua triển khai hiệu quả các chương trình giao lưu nhân dân, nhất là giữa thế hệ trẻ hai nước, qua đó củng cố nền tảng dân ý của quan hệ Trung - Việt.

Hai bên cũng trao đổi về các vấn đề quốc tế, khu vực cùng quan tâm; tăng cường phối hợp đa phương chặt chẽ hơn, đóng góp có trách nhiệm cho hòa bình, hợp tác và phát triển ở khu vực và trên thế giới.

Adblock test (Why?)

Read More