Bộ trưởng Ngoại giao Lê Hoài Trung tiếp Phó Ngoại trưởng Mỹ Chritopher Landau. Ảnh: Mofa
Bộ trưởng Lê Hoài Trung nhấn mạnh quan hệ Việt Nam - Mỹ đã trải qua quá trình phát triển lâu dài, vượt qua nhiều khó khăn của lịch sử để đạt được những kết quả quan trọng như hiện nay. Hai bên đã từng bước xây dựng nền tảng hợp tác ngày càng ổn định và thực chất, trên cơ sở tôn trọng độc lập, chủ quyền, thể chế chính trị của nhau và cùng hướng tới lợi ích chung. Bộ trưởng Lê Hoài Trung cho rằng một Việt Nam mạnh, độc lập và thịnh vượng là phù hợp với lợi ích của Mỹ cũng như của khu vực và quốc tế.
Bộ trưởng Lê Hoài Trung khẳng định Việt Nam hoan nghênh các đoàn chính quyền, Quốc hội, địa phương và doanh nghiệp Mỹ thăm Việt Nam nhằm thúc đẩy đối thoại, tăng cường hiểu biết và tạo thêm động lực cho quan hệ song phương. Bộ trưởng đề nghị hai bên tiếp tục phối hợp xây dựng các chương trình, kế hoạch hợp tác cụ thể nhằm triển khai hiệu quả các định hướng lớn đã được lãnh đạo hai nước thống nhất.
Bộ trưởng cho rằng hợp tác kinh tế - thương mại là lĩnh vực trọng tâm trong quan hệ song phương. Việt Nam ghi nhận các quan tâm của Mỹ trong quá trình xử lý các vấn đề thương mại, đồng thời cho biết Việt Nam đang tích cực triển khai các biện pháp nhằm thúc đẩy quan hệ kinh tế - thương mại phát triển cân bằng, bền vững và cùng có lợi.
Việt Nam mong muốn cùng Mỹ mở rộng trao đổi thương mại, tạo điều kiện tiếp cận thị trường, tăng cường hợp tác trong các lĩnh vực có tiềm năng trên cơ sở hoàn thiện thể chế và nâng cao hiệu quả thực thi pháp luật.
Bộ trưởng Lê Hoài Trung nhấn mạnh tầm quan trọng của hợp tác khoa học - công nghệ, giáo dục, văn hóa, giao lưu nhân dân.... Đây là nền tảng bền vững cho quan hệ Việt Nam - Mỹ, góp phần tạo sự ủng hộ rộng rãi trong xã hội hai nước đối với việc thúc đẩy quan hệ song phương.
Buổi tiếp Phó Ngoại trưởng Mỹ. Ảnh: Mofa
Mong muốn trao đổi về tầm nhìn dài hạn và triển vọng hợp tác lâu dài
Phó Ngoại trưởng Mỹ Christopher Landau khẳng định Mỹ coi trọng quan hệ với Việt Nam và mong muốn tiếp tục thúc đẩy hợp tác trên cơ sở tôn trọng lẫn nhau và cùng có lợi.
Phó Ngoại trưởng Mỹ cho rằng hai nước có nhiều lợi ích tương đồng, nhất là trong các lĩnh vực kinh tế, thương mại, an ninh. Ông nhấn mạnh vai trò của ngoại giao và tinh thần đối thoại thẳng thắn, cởi mở là cơ sở để hai nước hiểu rõ hơn về quan tâm, ưu tiên của mỗi bên, qua đó xử lý phù hợp các vấn đề phát sinh. Phía Mỹ mong muốn hai bên xử lý tốt vấn đề thương mại, đồng thời trao đổi về tầm nhìn dài hạn và triển vọng hợp tác lâu dài.
Trao đổi về tình hình quốc tế và khu vực, hai bên chia sẻ bối cảnh thế giới và khu vực đang có nhiều diễn biến nhanh, phức tạp, đòi hỏi các nước tăng cường đối thoại, hợp tác.
Phó Ngoại trưởng Mỹ nhắc lại chuyến công tác tới Mỹ của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm dự họp khai mạc Hội đồng Hòa bình về Gaza vào tháng 2; cho biết Tổng thống Trump rất trân trọng và cảm ơn sự hiện diện của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại sự kiện, cũng như các nỗ lực của Việt Nam việc góp phần thúc đẩy hòa bình.
Phó Ngoại trưởng Landau đánh giá cao vai trò, kinh nghiệm và cách tiếp cận của Việt Nam đối với các vấn đề khu vực; khẳng định Mỹ mong muốn lắng nghe quan điểm của Việt Nam, tăng cường phối hợp với Việt Nam và các đối tác khu vực trên các vấn đề cùng quan tâm.
Hai bên trao đổi về tầm quan trọng của việc duy trì hòa bình, ổn định, an ninh, an toàn và tự do hàng hải, hàng không ở khu vực, giải quyết các vấn đề bằng biện pháp hòa bình, phù hợp với luật pháp quốc tế. Hai bên chia sẻ quan điểm về việc quan hệ Việt Nam - Mỹ phát triển ổn định, thực chất không chỉ phục vụ lợi ích của hai nước, mà còn đóng góp tích cực cho hòa bình, ổn định và thịnh vượng ở khu vực cũng như trên thế giới.
Vừa lên đời một chiếc D-SUV cho gia đình, anh Thành Long (30 tuổi, Hà Nội) cho biết lý do lựa chọn VF 8 Eco là cảm giác cao cấp từ thiết kế. Mẫu xe Việt có khoang nội thất rộng rãi với trục cơ sở gần 3m, khoảng để chân dư dả cho người ngồi sau và khoang hành lý đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng của cả gia đình.
Cũng theo anh Long, sự thực dụng của không gian nội thất còn đi đôi với triết lý thiết kế tinh tế ở ngoại thất. Những đường nét khí động học dứt khoát không chỉ tạo nên vẻ ngoài sang trọng mà còn giúp xe vận hành ổn định ở tốc độ cao.
Không chỉ gây ấn tượng với nhóm khách hàng trẻ như anh Long, VF 8 được cả nhóm người dùng đứng tuổi ưa chuộng. Ông Mặc Lâm (55 tuổi), một người sưu tầm đồ cổ ở Ninh Bình, cho biết đã bỏ chiếc Toyota Vios cũ và chuyển hẳn sang dùng xe điện VF 8 Eco “vì đẹp”.
“Tôi vốn kỹ tính về thẩm mỹ, nhưng cái chất sang trọng của VF 8 rất lạ: tối giản và hiện đại”, ông nhận định.
Vị chủ xe còn bị thuyết phục bởi khối động cơ 201 mã lực (bản Eco), cho khả năng di chuyển linh hoạt từ phố thị đến những cung đường trường.
“Xe đủ mạnh để chở cả gia đình cùng hành lý cho những chuyến đi xa mà vẫn vận hành rất mượt. Người lái thấy nhàn, còn người ngồi sau cũng thoải mái suốt hành trình”, ông Lâm chia sẻ.
Tiết kiệm ngay trăm triệuđồng khi xuống tiền
Ngoài thiết kế, anh Thành Long nhận định, sự khác biệt rất lớn khi chuyển sang xe điện là hàm lượng công nghệ có sẵn trên xe. Dù là bản tiêu chuẩn, chiếc VF 8 Eco của anh được trang bị màn hình 15,6 inch, tích hợp hệ thống trợ lý ảo, vừa phục vụ giải trí, vừa hỗ trợ quản lý xe bằng giọng nói.
“Trước đây muốn chỉnh nhiều chức năng phải bấm khá nhiều nút, còn bây giờ chỉ cần ra lệnh bằng giọng nói là xe hỗ trợ ngay. Cảm giác sử dụng hiện đại hơn hẳn và cũng an toàn hơn khi đang lái xe”, anh Long giải thích.
Cũng ở khía cạnh công nghệ, ông Lâm đặc biệt đánh giá cao các tính năng hỗ trợ lái an toàn nâng cao (ADAS) như camera 360 độ hay cảnh báo điểm mù. Theo ông, những trang bị này giống như một “người đồng hành” đáng tin cậy, giúp việc cầm lái trở nên nhẹ nhàng, tự tin và an tâm hơn.
Bên cạnh đó, hệ thống điều hòa tự động 2 vùng, tích hợp lọc bụi mịn Combi 1.0 và ghế lái, ghế phụ chỉnh điện là những chi tiết nhỏ nhưng với ông là “đắt giá”.
Đối với ông Lâm, chuyển đổi sang xe điện đồng nghĩa với việc tận hưởng nhiều công nghệ mà vẫn tối ưu được chi phí vận hành. Ông thừa nhận, nhờ chính sách sạc pin miễn phí áp dụng tới hết 10/2/2029 (đối với khách mua xe từ 10/2/2026) tại trạm công cộng V-Green, gia đình ông gần như không phải bận tâm tới việc “nuôi xe” từ nhiều tháng nay. Cùng đó, dù đã sử dụng xe khá nhiều, ông vẫn chưa phải vào xưởng một lần nào.
“So với chiếc xe xăng trước đây, khác biệt là rất rõ. Cứ khoảng 5.000 km tôi lại phải sắp xếp thời gian vào xưởng, mỗi lần cũng tốn vài triệu đồng. Còn với VF 8, mốc bảo dưỡng đầu tiên là 15.000 km nên việc sử dụng nhàn hơn hẳn”, ông Lâm chia sẻ.
Hội tụ công nghệ hiện đại, trải nghiệm vận hành cao cấp cùng chi phí sử dụng dễ chịu, VF 8 Eco được nhiều khách hàng đánh giá là khoản đầu tư đáng tiền. Tháng 6/2026, mẫu D-SUV này càng trở nên dễ tiếp cận hơn với người dùng Việt nhờ loạt ưu đãi được áp dụng đồng thời.
Chương trình “Mãnh liệt vì tương lai Xanh” mang tới cho người dùng 2 lựa chọn: mức hỗ trợ 10% trên giá xe hoặc gói trả góp với lãi suất cố định 5%/năm trong 3 năm, trả trước chỉ từ 0 đồng. Đi kèm là ưu đãi 2% từ chính sách “Mùa hè rực rỡ - Vinfascination” (người mua cũng có thể chọn voucher Vinpearl), đưa tổng mức hỗ trợ lên tới hơn 122 triệu đồng. Giá lăn bánh của VF 8 Eco bởi thế chỉ còn từ 900 triệu đồng - mức giá ngang các dòng xe C-SUV.
“Tính ra có thể tiết kiệm được một khoản lớn từ lúc mua xe cho tới khi sử dụng. Khoản này có thể dùng để chi tiêu cho các khoản khác, nâng cao chất lượng sống của gia đình. Mua một chiếc xe mà ‘một công đôi việc’”, anh Long khẳng định.
BáoTiền Phong trân trọng giới thiệu bài phát biểu của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm phát biểu tại cuộc tiếp. Ảnh: TTXVN
Thưa các quý vị đại biểu,
Thay mặt lãnh đạo Đảng, Nhà nước Việt Nam, tôi nhiệt liệt chào mừng các quý vị đến Hà Nội tham dự Diễn đàn Tương lai ASEAN lần thứ 3. Tôi rất vui khi Diễn đàn năm nay có sự tham dự của Thủ tướng các nước Lào, Campuchia, Thái Lan, Timor Leste, lãnh đạo và đại diện các nước thành viên và đối tác đối thoại của ASEAN, nhiều tổ chức quốc tế, khu vực, học giả, viện nghiên cứu, cho thấy sự quan tâm chung đối với tương lai của khu vực, mong muốn cùng trao đổi về những vấn đề đang đặt ra cho ASEAN trong giai đoạn phát triển mới.
Tôi rất chia sẻ và đồng tình với nhiều ý kiến sâu sắc của quý vị. ASEAN bước vào năm đầu tiên triển khai Tầm nhìn Cộng đồng ASEAN 2045, với nhiều kỳ vọng mới và cùng với đó là những yêu cầu cao hơn, chủ động hơn, hiệu quả hơn và thực chất hơn. Tinh thần đó cũng chính là điều mà tôi đã chuyển tải tại Diễn đàn Shangri-La vừa qua.
Với ASEAN, tinh thần ấy bắt nguồn từ sự đoàn kết, đối thoại, tin cậy và hợp tác. Đó cũng là xuất phát điểm của chúng tôi khi khởi xướng sáng kiến Diễn đàn Tương lai ASEAN, với mong muốn góp thêm một kênh trao đổi cởi mở và thực chất nhằm bổ trợ cho các tiến trình hợp tác chung của ASEAN, để chúng ta cùng chia sẻ, kết nối ý tưởng và tìm kiếm những hướng hợp tác mới thiết thực hơn cho tương lai của khu vực.
Nhân dịp này, Tôi muốn chia sẻ với quý vị một số vấn đề sau:
1. Thế giới đang đổi khác, khu vực phải nghĩ khác
Thế giới đang bước vào giai đoạn chuyển dịch sâu sắc. Ba cuộc khủng hoảng lớn về trật tự quốc tế, mô hình phát triển và lòng tin chiến lược chúng ta đang chứng kiến, không diễn ra ở đâu xa, mà đang biểu hiện rất rõ tại chính khu vực này.
Cạnh tranh chiến lược giữa các nước lớn gay gắt hơn và mở rộng sang những lĩnh vực nền tảng của tương lai như công nghệ, dữ liệu, chuỗi cung ứng và các chuẩn mực quản trị mới. Trí tuệ nhân tạo, dữ liệu lớn, lượng tử… đang mở ra cơ hội phát triển rất lớn, nhưng cũng đặt ra nhiều rủi ro mới. Trong khi đó, các thách thức về khí hậu, năng lượng, nguồn nước, già hoá dân số, tin giả, thao túng thông tin và an ninh con người ngày càng tác động trực tiếp tới ổn định xã hội và năng lực phát triển của từng quốc gia.
Những lợi thế phát triển truyền thống không còn tạo ra sức bật như trước. Nhiều cách làm quen thuộc không đáp ứng được yêu cầu mới. Quy mô dân số, tài nguyên hay nguồn vốn vẫn quan trọng, nhưng lợi thế cạnh tranh ngày càng phụ thuộc nhiều hơn vào khả năng đổi mới, thích ứng và mức độ sẵn sàng trước các xu hướng phát triển mới.
Đây là yêu cầu rất sát sườn đối với ASEAN. Đông Nam Á là nơi giao thoa của nhiều chuyển động lớn. Khu vực có cơ hội thu hút thêm nguồn lực, đón nhận các dòng chuyển dịch chuỗi cung ứng, phát triển kinh tế số, chuyển đổi xanh và các ngành công nghệ mới. Nhưng cơ hội không tự biến thành lợi thế. Cơ hội chỉ trở thành lợi thế khi khu vực đủ năng lực nắm bắt, đủ quyết tâm đổi mới và đủ bản lĩnh để giữ vững môi trường ổn định cho phát triển.
Thưa quý vị,
2. ASEAN phải giữ vững tài sản chiến lược, đồng thời đổi mới phương thức hoạt động.
Với Tầm nhìn Cộng đồng ASEAN 2045, ASEAN đã xác lập rõ hướng đi trong những thập niên tới; song đây chỉ là điểm khởi đầu. Điều quyết định thành công, theo tôi, ASEAN cần làm đồng thời hai việc. Một mặt, phải tiếp tục gìn giữ và phát huy những tài sản chiến lược đã được tích luỹ qua nhiều thập niên: Đoàn kết; Vai trò trung tâm của ASEAN; Nguyên tắc đồng thuận và thống nhất trong đa dạng. Mặt khác, phải đổi mới mạnh mẽ "Tư duy giá trị" để các tài sản đó được chuyển hoá thành năng lực thích ứng, năng lực hành động và năng lực tổ chức thực thi.
Tài sản chiến lược của ASEAN là kết quả của một quá trình lâu dài xây dựng lòng tin, kiên trì đối thoại, tham vấn, xử lý khác biệt và tìm kiếm đồng thuận giữa các nước thành viên. Trong giai đoạn mới, vai trò trung tâm của ASEAN chỉ có thể phát huy thực chất khi ASEAN giữ vững đoàn kết, tự chủ chiến lược, có cách tiếp cận bao trùm và năng lực điều phối, định hình chương trình nghị sự chung của khu vực.
Tiềm năng của ASEAN rất lớn, nhưng việc chuyển hoá tiềm năng đó thành sức mạnh thực tế vẫn cần thêm nỗ lực. Liên kết nội khối cần sâu hơn; kết nối hạ tầng, logistics, kết nối số và kết nối năng lượng cần đồng bộ hơn; Khoảng cách phát triển, khoảng cách công nghệ cần thu hẹp hơn; việc thực thi các cam kết, thoả thuận và phối hợp trong ứng phó với thách thức chung cũng cần được nâng cao hơn.
Thế giới đang thay đổi rất nhanh; thách thức đặt ra đối với ASEAN cũng khác trước rất nhiều. "Tư duy giá trị" cần được đổi mới mạnh mẽ hơn thông qua phương thức hoạt động linh hoạt, hiệu quả hơn để đáp ứng tốt hơn những yêu cầu mới đặt ra. Trước hết cần chuyển từ tư duy tiến trình sang tư duy kết quả, để đưa các cam kết từ văn kiện vào thực tế. Chuyển từ tham vấn là chủ yếu sang phối hợp thực chất hơn, để các cơ chế hợp tác phản ứng nhanh hơn trước những vấn đề liên ngành, liên thông. Và chuyển từ đồng thuận về nhận thức sang đồng thuận trong hành động, để tiếng nói chung được thể hiện bằng chương trình cụ thể, nguồn lực cụ thể và kết quả cụ thể.
Nói cách khác, tôi cho rằng thước đo trong giai đoạn tới không chỉ là ASEAN có thêm bao nhiêu văn kiện, cơ chế hay kế hoạch hành động, mà quan trọng hơn là các cam kết của ASEAN đi vào thực tế đến đâu, tạo chuyển biến gì cho khu vực, mang lại lợi ích gì cho người dân, doanh nghiệp và từng nền kinh tế thành viên.
Trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt hiện nay, đi chậm có thể đồng nghĩa với mất cơ hội. Vì vậy, ASEAN cần phát huy mạnh mẽ hơn tinh thần chủ động: Chủ động chiến lược để nhận diện sớm xu thế và định hình ưu tiên; chủ động thích ứng để tận dụng tốt các xu hướng mới và ứng phó hiệu quả với các thách thức đang nổi lên; chủ động kiến tạo để đóng góp tích cực vào định hình các chuẩn mực và khuôn khổ hợp tác của khu vực.
Thưa quý vị,
3. Diễn đàn Tương lai ASEAN góp phần bổ trợ cho các tiến trình hợp tác của ASEAN
Từ các trao đổi tại Diễn đàn lần này, tôi cho rằng Diễn đàn Tương lai ASEAN có thể tiếp tục phát huy vai trò là một không gian trao đổi cởi mở, thẳng thắn và thực chất về những vấn đề dài hạn của khu vực. Là một kênh trao đổi bổ trợ, giá trị của Diễn đàn nằm ở chỗ góp thêm các góc nhìn, chất liệu chính sách và gợi mở ý tưởng cho các tiến trình hợp tác của ASEAN. Theo hướng đó, Diễn đàn Tương lai ASEAN có thể quan tâm hơn tới một số nội dung sau:
Thứ nhất, các trao đổi tại Diễn đàn có thể giúp nhận diện sớm các vấn đề mới nổi và các xu hướng dài hạn có tác động trực tiếp đến tương lai khu vực. Nhiều vấn đề ngày nay không xuất hiện đơn lẻ mà đan xen với nhau: Chuyển đổi công nghệ gắn với việc làm và quản trị; chuyển đổi xanh gắn với năng lượng, lương thực và sinh kế; không gian thông tin gắn với lòng tin xã hội và năng lực điều hành. Nếu nhìn sớm hơn, ASEAN sẽ có điều kiện chuẩn bị tốt hơn.
Thứ hai, Diễn đàn có thể góp phần kết nối tốt hơn giữa các nhà hoạch định chính sách, học giả, viện nghiên cứu, doanh nghiệp. Các vấn đề khu vực hiện nay ngày càng phức tạp, mang tính liên ngành và vượt ra ngoài cách tiếp cận truyền thống. Vì vậy, các tiến trình ASEAN cũng cần thêm nhiều góc nhìn, kinh nghiệm và sáng kiến từ các kênh khác nhau để bổ sung cho quá trình hoạch định và triển khai chính sách.
Thứ ba, Diễn đàn có thể hướng nhiều hơn tới việc gợi mở các ý tưởng cụ thể, có tính ứng dụng cao. Những trao đổi tại Diễn đàn Tương lai ASEAN, nếu được chắt lọc tốt, có thể bổ sung góc nhìn, gợi mở hướng hợp tác, hoặc các đề xuất tham khảo cho những tiến trình phù hợp của ASEAN. Trong đó có việc thúc đẩy các giải pháp thiết thực, như phòng ngừa xung đột, phát triển trí tuệ nhân tạo, năng lượng, hợp tác thanh niên và khu vực Tiểu vùng sông Mê Công.
Trên tinh thần đó, chúng tôi mong tiếp tục nhận được sự quan tâm, ủng hộ và tham gia tích cực của các nước thành viên, các đối tác, học giả, viện nghiên cứu và doanh nghiệp. Chính sự tham gia, chia sẻ và đồng hành của Quý vị sẽ giúp Diễn đàn Tương lai ASEAN ngày càng trở thành một kênh trao đổi hữu ích, thiết thực, góp phần bổ trợ cho các tiến trình ASEAN, đồng thời góp phần nuôi dưỡng tinh thần đối thoại, hợp tác và cùng hành động vì tương lai chung của khu vực.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và các đại biểu. (Ảnh: Thống Nhất/TTXVN)
Thưa quý vị,
4. Đóng góp của Việt Nam
Kể từ khi gia nhập vào năm 1995, Việt Nam luôn coi ASEAN là hạt nhân trung tâm trong chính sách đối ngoại đa phương hoá, đa dạng hoá của mình. Việc tham gia tích cực, có trách nhiệm vào Cộng đồng ASEAN đã góp phần quan trọng giúp Việt Nam giữ vững môi trường hoà bình, độc lập; thúc đẩy hội nhập kinh tế sâu rộng để phát triển đất nước và nâng cao vị thế trên trường quốc tế. Việt Nam luôn mong muốn và nỗ lực cùng các nước trong ASEAN chung tay xây dựng một cộng đồng đoàn kết, tự cường, phát triển bền vững và giữ vững vai trò trung tâm trong cấu trúc an ninh khu vực.
Về phần mình, những chuyển động lớn của thế giới cũng đặt ra yêu cầu Việt Nam phải đổi mới mạnh mẽ hơn về tư duy phát triển, mô hình tăng trưởng và năng lực quản trị. Những vấn đề đặt ra cho ASEAN cũng chính là những vấn đề đặt ra cho Việt Nam: Làm sao vừa giữ vững hoà bình, ổn định, bảo đảm các cân đối lớn của kinh tế vĩ mô để phát triển nhanh, bền vững; vừa đột phá nâng cao năng lực cạnh tranh. Cùng với đó, cần có giải pháp chiến lược để thu hẹp khoảng cách phát triển, chủ động thích ứng và tăng cường sức chống chịu trước các cú sốc từ cả bên trong lẫn bên ngoài.
Tinh thần chung hiện nay là hành động quyết liệt hơn, triển khai nhanh hơn, lấy hiệu quả thực tế làm thước đo. Đúng hướng là quan trọng, nhưng trong bối cảnh hiện nay, đúng hướng mà chậm cũng có thể bỏ lỡ thời cơ. Vì vậy, Việt Nam đang tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn, khơi thông nguồn lực, thúc đẩy hạ tầng chiến lược, hạ tầng số, phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao và tạo môi trường thuận lợi hơn cho người dân, doanh nghiệp, địa phương.
Đối với Việt Nam, phát triển không chỉ là mục tiêu kinh tế, mà còn là nền tảng để củng cố ổn định xã hội, nâng cao đời sống Nhân dân. Đây cũng là điểm tương đồng với những yêu cầu đang đặt ra đối với ASEAN trong giai đoạn mới.
Cùng với phát triển kinh tế - xã hội, Việt Nam cũng triển khai các hoạt động đối ngoại theo hướng thực chất và hiệu quả hơn, vừa gắn chặt với các mục tiêu chiến lược của đất nước, vừa đóng góp trách nhiệm hơn cho hoà bình, hợp tác và phát triển bền vững của khu vực.
Chúng tôi kiên trì thực hiện nhất quán đường lối đối ngoại độc lập, tự chủ, tự cường, hoà bình, hữu nghị, hợp tác và phát triển, đa phương hoá, đa dạng hoá quan hệ đối ngoại, là thành viên có trách nhiệm với cộng đồng quốc tế. Việt Nam coi trọng quan hệ với các nước láng giềng, ASEAN, các đối tác quan trọng và bạn bè truyền thống; thúc đẩy các khuôn khổ hợp tác đi vào chiều sâu, ổn định, tin cậy và bền vững hơn; tham gia chủ động, có trách nhiệm vào xử lý các vấn đề chung của khu vực và quốc tế.
ASEAN luôn là ưu tiên chiến lược trong chính sách đối ngoại của Việt Nam. Chúng tôi cam kết sẽ nỗ lực hết mình cùng các thành viên trong đại gia đình ASEAN giữ vững đoàn kết, phát huy thực chất vai trò trung tâm của ASEAN, đề cao luật lệ, đối thoại và hợp tác.
Trên tinh thần đó, Việt Nam mong muốn đóng góp tốt hơn vào các hướng hợp tác thiết thực của ASEAN cũng như giữa ASEAN với các đối tác trong giai đoạn tới, nhất là đẩy mạnh kết nối chiến lược, chuyển đổi xanh, chuyển đổi số, phát triển nguồn nhân lực và nâng cao năng lực ứng phó với các thách thức chung. Đây đều là những lĩnh vực gắn trực tiếp với phát triển của từng quốc gia, đời sống của người dân và sức chống chịu chung của khu vực.
Chúng tôi hiểu rằng, đóng góp cho ASEAN trước hết phải bắt đầu từ việc làm tốt hơn phần việc của mình, đồng thời chủ động hơn, trách nhiệm hơn trong các công việc chung. Với tinh thần đó, Việt Nam mong muốn quá trình đổi mới và phát triển của mình sẽ đem đến "một Việt Nam" năng động hơn, tích cực hơn, tham gia hiệu quả hơn, đóng góp thiết thực hơn và cùng các nước ASEAN xây dựng một Cộng đồng đoàn kết hơn, tự cường hơn và gắn kết hơn với người dân.
Sau gần 6 thập kỷ, ASEAN đã tạo dựng nền tảng hợp tác vững chắc và mạng lưới liên kết rộng mở. Sứ mệnh của chúng ta là biến những nền tảng giá trị đó thành năng lực hành động mạnh mẽ và hiệu quả hơn.
Tôi tin rằng với tinh thần đoàn kết, đổi mới và hành động, ASEAN sẽ tiếp tục là một không gian phát triển năng động, tự cường và tin cậy trong khu vực và trên thế giới, đem lại lợi ích thiết thực cho người dân của mỗi quốc gia.
Thủ tướng Lê Minh Hưng và Thủ tướng Thái Lan Anutin Charnvirakul chụp ảnh chung trước hội đàm. Ảnh: Như Ý
Ngày 8/6, trong cuộc hội đàm sau lễ đón chính thức, Thủ tướng Lê Minh Hưng nhiệt liệt chào mừng Thủ tướng Thái Lan và đoàn đại biểu Chính phủ Hoàng gia Thái Lan lần đầu tiên thăm chính thức Việt Nam; bày tỏ vui mừng được gặp lại Thủ tướng Thái Lan sau Hội nghị cấp cao ASEAN lần thứ 48 tại Philippines.
Thủ tướng Anutin Charnvirakul khẳng định Thái Lan luôn coi trọng và mong muốn tiếp tục thúc đẩy hợp tác toàn diện, thực chất với Việt Nam trên tất cả các lĩnh vực. Thủ tướng Thái Lan mong muốn hai bên sẽ triển khai hiệu quả kết quả chuyến thăm chính thức Thái Lan của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, trong đó có Chương trình hành động triển khai quan hệ Đối tác Chiến lược toàn diện giai đoạn 2026 - 2031.
Hai Thủ tướng bày tỏ hài lòng trước sự phát triển mạnh mẽ của quan hệ Việt Nam – Thái Lan trong 50 năm qua kể từ khi thiết lập quan hệ ngoại giao (1976 - 2026); đánh giá quan hệ song phương hiện nay đang ở giai đoạn phát triển tốt đẹp nhất từ trước đến nay, với nền tảng tin cậy chính trị vững chắc, hợp tác kinh tế năng động và giao lưu nhân dân ngày càng gắn bó.
Hai bên nhất trí tiếp tục tăng cường tin cậy chính trị thông qua duy trì thường xuyên các hoạt động trao đổi đoàn, tiếp xúc cấp cao và các cấp trên tất cả các kênh.
Hai bên nhất trí tăng cường hợp tác quốc phòng, an ninh; duy trì tuần tra chung trên biển; phối hợp đấu tranh phòng chống tội phạm xuyên quốc gia đặc biệt là buôn bán ma túy, mua bán người và tội phạm công nghệ cao; tái khẳng định cam kết không cho bất cứ cá nhân, tổ chức nào sử dụng lãnh thổ nước này chống lại nước kia.
Hướng tới kim ngạch 50 tỷ USD
Trong lĩnh vực kinh tế, hai Thủ tướng nhất trí triển khai hiệu quả Chiến lược “Ba kết nối”; thúc đẩy kết nối giao thông, logistics, hàng không và du lịch; nghiên cứu phát triển các tuyến vận tải đường bộ, đường thủy ven biển kết nối hai nước và khu vực tiểu vùng Mekong; phát huy hiệu quả cơ chế Ủy ban hỗn hợp Thương mại Việt Nam – Thái Lan; hạn chế các rào cản thương mại, tạo điều kiện thuận lợi cho hàng hóa tiếp cận thị trường của nhau; phấn đấu sớm đạt mục tiêu kim ngạch thương mại 25 tỷ USD và hướng tới 50 tỷ USD theo hướng cân bằng, bền vững.
Cuộc hội đàm giữa hai Thủ tướng và các quan chức cấp cao Việt Nam - Thái Lan ngày 8/6. Ảnh: TTXVN
Hai bên nhất trí thúc đẩy mở rộng hợp tác trong lĩnh vực nông nghiệp, bảo đảm an ninh lương thực và các lĩnh vực mới như khoa học, công nghệ, trí tuệ nhân tạo, chuyển đổi số, kinh tế số, kinh tế xanh, chuyển dịch năng lượng công bằng, đổi mới sáng tạo. Thủ tướng Lê Minh Hưng khẳng định Việt Nam luôn hoan nghênh, khuyến khích và tạo điều kiện thuận lợi cho các nhà đầu tư nước ngoài, trong đó có Thái Lan đầu tư, kinh doanh tại Việt Nam.
Thủ tướng Thái Lan đánh giá cao môi trường đầu tư, kinh doanh của Việt Nam; cảm ơn và mong Chính phủ Việt Nam tiếp tục quan tâm, hỗ trợ tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp Thái Lan đang hoạt động tại Việt Nam.
Thủ tướng Thái Lan trân trọng mời Thủ tướng Lê Minh Hưng thăm chính thức Thái Lan. Thủ tướng Lê Minh Hưng cảm ơn và cho biết sẽ thu xếp thăm Thái Lan vào thời gian phù hợp.
Thủ tướng khẳng định sẽ khuyến khích doanh nghiệp Thái Lan mở rộng đầu tư trong các lĩnh vực có thế mạnh và phù hợp với định hướng phát triển của Việt Nam; mong muốn các doanh nghiệp Việt Nam tăng cường đầu tư sang Thái Lan; thúc đẩy kết nối doanh nghiệp, chuỗi cung ứng và các dự án hợp tác chiến lược giữa hai nước.
Hai bên nhất trí tăng cường giao lưu nhân dân, hợp tác văn hóa, du lịch, kết nghĩa địa phương. Thủ tướng Lê Minh Hưng cảm ơn Chính phủ Thái Lan đã quan tâm hỗ trợ cộng đồng người Việt Nam tại Thái Lan, tạo điều kiện cho việc bảo tồn và phát huy giá trị các Khu di tích Chủ tịch Hồ Chí Minh cũng như hệ thống chùa Việt tại Thái Lan; đề nghị tiếp tục tạo điều kiện thuận lợi cho cộng đồng người Việt Nam sinh sống, học tập và làm việc ổn định tại Thái Lan.
Thủ tướng Thái Lan đánh giá cao ý nghĩa hợp tác giữa hai nước trong Dự án bảo tồn Sếu đầu đỏ tại Vườn quốc gia Tràm Chim, khẳng định Thái Lan sẵn sàng chuyển giao các cá thể Sếu đầu đỏ từ Thái Lan cho Việt Nam nhằm bảo tồn đa dạng sinh học và phát triển bền vững.
Về các vấn đề khu vực và quốc tế, hai Thủ tướng nhất trí tiếp tục phối hợp chặt chẽ tại ASEAN và các cơ chế đa phương; nhấn mạnh tầm quan trọng của việc duy trì đoàn kết, thống nhất và vai trò trung tâm của ASEAN; thúc đẩy lập trường chung của ASEAN về Biển Đông trên cơ sở luật pháp quốc tế, đặc biệt là Công ước Liên Hợp Quốc về Luật Biển năm 1982 (UNCLOS 1982).
Thủ tướng Lê Minh Hưng đánh giá cao vai trò của Thái Lan trong thúc đẩy hợp tác ACMECS và các cơ chế hợp tác tiểu vùng; đề nghị hai bên phối hợp huy động nguồn lực, tăng cường kết nối hạ tầng, thương mại, đầu tư, quản lý tài nguyên nước, ứng phó biến đổi khí hậu, chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và đổi mới sáng tạo.
Thủ tướng Thái Lan nhất trí cao với các đề xuất của Việt Nam và khẳng định sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ nhằm nâng cao hiệu quả các cơ chế hợp tác tiểu vùng, góp phần thúc đẩy phát triển bền vững và thịnh vượng chung của khu vực Mekong.
Hai Thủ tướng khẳng định quyết tâm triển khai hiệu quả các thỏa thuận đạt được, đưa quan hệ Đối tác Chiến lược toàn diện Việt Nam – Thái Lan phát triển ngày càng sâu sắc, thực chất và hiệu quả, đóng góp tích cực cho hòa bình, ổn định, hợp tác và phát triển ở khu vực.
Chiến lược "Ba kết nối" được lãnh đạo Việt Nam và Thái Lan thông qua vào tháng 11/2022, nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của cả hai nước. Ba kết nối bao gồm: Kết nối chuỗi cung ứng trong các ngành như lọc hóa dầu, nông nghiệp và sản xuất máy móc, linh kiện điện tử; kết nối các doanh nghiệp và địa phương của hai nước; kết nối các chiến lược phát triển bền vững, bao gồm Chiến lược Tăng trưởng Xanh của Việt Nam đến năm 2030 và Mô hình kinh tế Sinh học - Tuần hoàn - Xanh (BCG) của Thái Lan.
Danh mục sản phẩm sắp ra mắt của Hyundai bao gồm cả những mẫu xe hoàn toàn mới, các phiên bản nâng cấp giữa vòng đời và những dòng xe được bổ sung hệ truyền động mới.
Đáng chú ý, một số mẫu xe sẽ được trang bị công nghệ điện hóa mới, hứa hẹn thu hút nhóm khách hàng còn đang cân nhắc giữa xe điện và xe động cơ đốt trong truyền thống.
Hyundai Elantra thiết kế mới
Mẫu sedan cỡ C Hyundai Elantra dự kiến sẽ nhận được bản nâng cấp mới trong thời gian tới. Dù không phải thế hệ hoàn toàn mới, xe được cho là sẽ có một số thay đổi ở khu vực đầu và đuôi xe, đồng thời nâng cấp thiết kế khoang nội thất.
Các tùy chọn động cơ trên phiên bản tiêu chuẩn nhiều khả năng vẫn được giữ nguyên. Bên cạnh đó, giới quan sát cũng kỳ vọng Hyundai có thể giới thiệu một cấu hình động cơ mới dành cho biến thể hiệu suất cao Elantra N.
Được giới thiệu tại châu Âu hồi tháng 4, Ioniq 3 được định vị là mẫu hatchback thuần điện cỡ nhỏ với phạm vi hoạt động hơn 480 km/lần sạc cùng hiệu năng vận hành đủ đáp ứng nhu cầu sử dụng hàng ngày.
Hyundai Ioniq 3
Mẫu xe này được đánh giá là lựa chọn phù hợp với nhóm khách hàng muốn tiếp cận xe điện ở mức giá dễ tiếp cận.
Trong bối cảnh giá nhiên liệu vẫn ở mức cao và giá xe mới ngày càng tăng, Ioniq 3 được kỳ vọng có thể trở thành sản phẩm ăn khách tại những thị trường có hạ tầng trạm sạc phát triển.
Hyundai Kona mới
Hyundai từng tạm dừng sản xuất Kona EV phiên bản 2026 do lượng xe tồn kho của đời 2025 cao hơn dự kiến. Tuy nhiên, hãng xe Hàn Quốc được cho là đang chuẩn bị một thế hệ Kona hoàn toàn mới cho năm 2027.
Phiên bản mới sẽ theo đuổi phong cách thiết kế mạnh mẽ và vuông vức hơn, đồng bộ với ngôn ngữ thiết kế đang được Hyundai áp dụng trên các dòng SUV, crossover và xe bán tải.
Hyundai Kona 2027 được dự đoán sẽ có hai lựa chọn hệ truyền động gồm hybrid sử dụng động cơ tăng áp 1.6L và phiên bản thuần điện nâng cấp. Nội thất cũng sẽ được trang bị nền tảng công nghệ mới, lấy cảm hứng từ mẫu concept Crater.
Hyundai Santa Fe EREV
Một trong những điểm nhấn đáng chú ý nhất trong kế hoạch sản phẩm của Hyundai là sự xuất hiện của hệ truyền động EREV (xe điện mở rộng phạm vi) trên Santa Fe thế hệ mới.
Khác với xe hybrid thông thường, EREV vận hành chủ yếu bằng mô-tơ điện và pin, trong khi động cơ đốt trong chỉ đóng vai trò như máy phát điện để sạc pin khi cần thiết.
Một bản dựng dự đoán thiết kế của Santa Fe mới. Ảnh: KCB
Với cấu hình này, người dùng có thể sạc pin từ nguồn bên ngoài như xe điện thông thường, đồng thời vẫn có thể tiếp tục hành trình nhờ động cơ xăng khi pin gần cạn. Giải pháp này được xem là lựa chọn trung gian dành cho những khách hàng chưa sẵn sàng chuyển hẳn sang xe điện.
Bên cạnh đó, dòng Santa Fe dự kiến cũng sẽ có những cập nhật đáng chú ý về thiết kế. Trong đó, thay đổi được kỳ vọng nhiều nhất nằm ở phía sau xe - khu vực gây nhiều tranh cãi ở phiên bản hiện hành.
Hyundai Tucson đời mới
Sau hơn hai thập kỷ hiện diện trên thị trường, Hyundai Tucson vẫn là một trong những mẫu SUV chủ lực của thương hiệu Hàn Quốc. Thế hệ tiếp theo dự kiến sẽ sở hữu thiết kế vuông vức hơn nhưng vẫn giữ các đặc trưng nhận diện hiện đại như hệ thống đèn chiếu sáng đặc trưng.
Bản dựng dự đoán thiết kế của Tucson đời mới. Ảnh: KCB
Các phiên bản hybrid và plug-in hybrid nhiều khả năng tiếp tục được duy trì trên Tucson 2027. Ngoài ra, Hyundai cũng được cho là đang cân nhắc phát triển biến thể hiệu suất cao Tucson N.
Nếu được thương mại hóa, Tucson N có thể sử dụng hệ truyền động hybrid công suất khoảng 295 mã lực kết hợp hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian.
Tuy nhiên, một số nguồn tin cho rằng thế hệ Tucson mới có thể loại bỏ các phiên bản thuần động cơ đốt trong, chỉ còn hybrid. Điều này đồng nghĩa giá bán khởi điểm của mẫu SUV cỡ C này nhiều khả năng sẽ tăng đáng kể.
