Với những "đồ chơi" nhập trực tiếp từ Mỹ, chiếc xe tay ga Zoomer tại Sài Gòn đã được độ phong cách "mông to" đang thịnh hành ở Mỹ.
Vốn đã là một dòng xe ga cá tính, xe tay ga Honda Zoomer (hay Honda Ruckus ở Mỹ còn thường được các dân chơi Hoa Kỳ độ lại với chiều dài cơ sở gia tăng và bánh phía sau có bề rộng cực lớn. Rất nhanh chóng, phong cách này đã được một số người chơi xe ở Hà Nội và Sài Gòn nắm bắt và tự tạo ra những chiếc xe tương tự ở Việt Nam.
Được độ lại bởi một xưởng độ có uy tín tại Sài Gòn, chiếc Zoomer này đã được lên "full bài" theo phong cách đang được các dân chơi Mỹ ưa chuộng, sử dụng hàng loạt các phụ tùng được nhập trực tiếp từ Mỹ.
Ở phía trước, chiếc xe đã dược thay vành Ruckhouse Hate V.1 bằng nhôm billet CNC ghép từ 2 mảnh với thiết kế nhiều nan độc đáo, với đường kính 12 inch và bản vành rộng tới 4 inch.
Bên cạnh đó, phuộc trước cũng được nâng cấp lên loại Low Down của RRGS, kèm với heo phanh RRGS Forged GT13L. Bắt ở cốt trục là bộ chống đổ của Password JDM.
Ở phía trên, toàn bộ phần chảng 3 cùng tay clip-on nhôm CNC Klips-On Beefy đã được cung cấp bởi hãng Killer Scooter.
Ở phía sau, động cơ nguyên bản của chiếc xe ga Zoomer đã được độ lại để tăng công suất, sau đó đặt ở vị trí lùi về phía sau hơn 20 cm bởi bộ kit gá đặc biệt, phía trên là bộ khung ghế đã được nhập từ Mỹ. Hệ thống xả Yoshimura cũng là "hàng thửa" dành riêng cho Zoomer.
Với chiều dài cơ sở lớn hơn, chiếc Zoomer đã có dáng "trường" hơn đầy hấp dẫn với khoảng sáng gầm thấp. Ở giữa lườn xe còn được gắn thêm một thanh gia cố bằng nhôm CNC.
Đặc biệt, bánh sau của xe đã được lên mâm HATE V.2 của Ruckhouse với bản rộng tới 8 inch và đường kính 12 inch. Lốp 140 của Avon được gắn vào chiếc vành "ngoại cỡ" này đã bị bè ra và đạt chiều rộng tương đương với những chiếc bánh bản rộng 180 mm của xe phân khối lớn.
Với những "đồ chơi" được nhập trực tiếp từ Mỹ, một chiếc Zoomer ở Sài Gòn đã được "lên full" phong cách nối gắp, "mông to" đang rất thịnh hành ở Mỹ.
Theo_Kiến Thức
