Suzuki tiếp tục tham gia “trò chơi superbike” với sự ra mắt của chiếc Suzuki GSX-R 1000 L7 2017.
Mặc dù chiếc GSX-R 1000 L5 không phải là chiếc xe đạt doanh số bán hàng thành công như kỳ vọng, nhưng chiếc L7 vẫn được phát hành với giá 13.249 bảng Anh (tương đương 371 triệu VNĐ) cho phiên bản tiêu chuẩn GSX-R 1000 và giá 16.099 bảng Anh (tương đương 451 triệu VNĐ) cho phiên bản cao cấp GSX-R 1000R.
Suzuki GSX-R 1000 L7 2017
GSX-R 1000 được đánh giá là chiếc superbike nhỏ gọn nhất, khí động học nhất và xử lý tốt nhất, với phản ứng ga mượt mà và hiệu quả đốt cháy tốt hơn.
GSX-R 1000 2017 là một superbike được trang bị đầy đủ công nghệ cao mà bất kỳ tay đua nào cũng mong muốn sở hữu. Đầu danh sách là công nghệ điều khiển van biến thiên (VVT). Chiếc xe sử dụng động cơ 999 cc 4 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, sản xuất công suất 199,2 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 117,6 Nm.
Sự khác biệt giữa các GSX-R và GSX-R R bao gồm hệ thống treo, trong khi mô hình R được trang bị phuộc Showa Balance Free Fork (BFF) màu vàng phía trước và giảm xóc Balance Free Cushion (BFRC) phía sau thì mô hình cơ bản trang bị phuộc Showa Big Piston.
Chiếc GSX-R 1000 2017 cũng đi kèm với ba chế độ động cơ, đơn vị đo quán tính sáu trục (IMU), kiểm soát độ bám đường với 10 chế độ cài đặt, và hệ thống chống bó cứng phanh khi vào cua ABS. Chiếc GSX-R 1000R ngoài việc bao gồm các chế độ điện tử giống mô hình tiêu chuẩn, còn được trang bị thêm kiểm soát khởi động, van tiết lưu điện tử và hệ thống sang số nhanh.
Một số hình ảnh của chiếc Suzuki GSX-R 1000 L7 2017:
Theo Danviet.vn
