Chiếc Ferrari F430 Scuderia duy nhất tại Việt Nam này từng được thanh lý trong lô xe bị thu giữ của trùm buôn lậu Dũng "mặt sắt".
Năm 2014, hình ảnh siêu xe Ferrari F430 Scuderia nằm phủ bụi do bị thu giữ từ lô hàng buôn lậu của Dũng "mặt sắt" từng gây xôn xao giới yêu xe cả trong và ngoài nước.
Tháng 9/2015, toàn bộ số xe này đã được thanh lý và từ đó đến nay không có thêm siêu xe Ferrari F430 Scuderia nào được nhập về nước. Do đó, đây vẫn là chiếc xe độc nhất vô nhị tại Việt Nam.
Ferrari F430 Scuderia được tay đua huyền thoại Michael Schumacher giới thiệu tại triển lãm Frankfurt 2007. Siêu xe này do Ferrari phát triển từ chiếc F430 tiêu chuẩn, sản xuất lần đầu năm 2004.
F430 Scuderia nhẹ hơn và có công suất lớn hơn so với những chiếc F430 tiêu chuẩn. Đây được xem là đối thủ của dòng xe Lamborghini Gallardo Superleggera thời điểm ra mắt. Hiện tại, cả 2 siêu xe của Ferrari và Lamborghini đều đã dừng sản xuất.
Thiết kế của F430 Scuderia không khác biệt nhiều so với bản tiêu chuẩn. Có thể nhận ra siêu xe này từ bên ngoài với 2 đường sơn màu vàng chạy từ đầu đến đuôi xe. Hốc gió trước của xe không bo tròn như phiên bản tiêu chuẩn.
Nội thất của F430 Scuderia mang 2 tông màu đen-đỏ thể thao. Ghế ngồi, bảng táp lô, vô lăng đều bọc da lộn. Bên cạnh đó, một số chi tiết được làm từ sợi carbon. Dòng xe thể thao này chỉ có 2 chỗ ngồi.
Vô lăng xe được thiết kế khá đơn giản, không tích hợp quá nhiều nút bấm chức năng. Nút khởi động được bố trí ở vô lăng, cùng nút xoay chọn chế độ lái. Phía sau vô lăng có thêm lẫy chuyển số.
Để có trọng lượng nhẹ hơn, ngoài việc sử dụng một số chi tiết làm từ sợi carbon, hộp số của Ferrari F430 Scuderia cũng được chỉnh sửa, nâng cấp so với sử dụng trên phiên bản tiêu chuẩn.
Để tăng thêm sức mạnh cho xe, động cơ V8 4.3L đã được chỉnh sửa ở hệ thống xả, nạp. Do đó, phiên bản này có công suất 503 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 470 Nm tại 5.250 vòng/phút.
Siêu xe Italy có thể tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 3,6 giây và có thể đạt vận tốc tối đa 319 km/h.
Việt Hoàng
Theo Zing
