Thứ Tư, 26 tháng 7, 2017

Xe côn tay Suzuki 125 phân khối độ phong cách cổ điển của thợ Việt

 Suzuki GN125 lột xác hoàn toàn với những món đồ chơi mới, mang phong cách cafe racer lạ mắt.

Xe côn tay Suzuki 125 phân khối độ phong cách cổ điển của thợ Việt

Chiếc xe Suzuki GN125 được xưởng độ Dreamers độ lại mang dáng vẻ khác xa ban đầu.

Xe côn tay Suzuki 125 phân khối độ phong cách cổ điển của thợ Việt

Xe được độ lại theo phong cách cafe racer với yên xe chỉ dành cho một người ngồi.

Xe côn tay Suzuki 125 phân khối độ phong cách cổ điển của thợ Việt

Ngoại trừ việc lắp thêm một số món đồ chơi, động cơ nguyên bản dung tích 124 cc cùng hộp số 5 cấp vẫn được giữ nguyên.

Xe côn tay Suzuki 125 phân khối độ phong cách cổ điển của thợ Việt

Bình xăng gò theo dáng dấp bình xăng của dòng xe Triumph và được sơn màu bạc để hợp hơn với yên xe màu nâu đậm. 

Xe côn tay Suzuki 125 phân khối độ phong cách cổ điển của thợ Việt

Phuộc hành trình ngược (Upside down) nổi bật ở phần trước xe.

Xe côn tay Suzuki 125 phân khối độ phong cách cổ điển của thợ Việt

Bánh xe trước, sau đều dùng vành nan hoa kích thước 17 inch, phong cách cổ điển.

Xe côn tay Suzuki 125 phân khối độ phong cách cổ điển của thợ Việt

Chiếc GN125 độ này sử dụng đồng hồ kim dạng analog cổ điển, ghi đông chạc ba tiện CNC.

Xe côn tay Suzuki 125 phân khối độ phong cách cổ điển của thợ Việt

Nhiều chi tiết trên xe được thợ độ xử lý bằng tay.

Xe côn tay Suzuki 125 phân khối độ phong cách cổ điển của thợ Việt

Xưởng độ đã đầu tư khá nhiều công sức để gò phần cốp xe cho thành nếp, tạo đường cách điệu.

Xe côn tay Suzuki 125 phân khối độ phong cách cổ điển của thợ Việt

Xe sử dụng phanh đĩa phía trước, phanh tang trống phía sau. 

Xe côn tay Suzuki 125 phân khối độ phong cách cổ điển của thợ Việt

Hệ thống bô chùy cũng được thiết kế trầm và ấm, không ra tiếng quá to.

Xe côn tay Suzuki 125 phân khối độ phong cách cổ điển của thợ Việt

Chi phí của gói độ không được tiết lộ, nhưng đại diện của Dreamers cho hay giá độ xe rất rẻ và GN125 độ là lựa chọn "độc" hơn nhiều so với những chiếc xe số underbone cùng tầm giá.

Minh Hoàng

Theo Zing