Chiếc xe nhỏ gọn này là sản phẩm từ xưởng độ BAAK Motocyclettes của Pháp. Nó được phát triển dựa trên mô hình Bonneville T120 Black hiện tại.
Kỹ sư Julien Demaugé-Bost của BAAK cho biết, họ muốn tiếp cận một chiếc bobber với một các tùy chỉnh khác biệt. “Triumph Bobber vốn đã rất mạnh mẽ, vì vậy chúng tôi quyết định không sử dụng nguyên mẫu cơ sở đó”, Julien Demaugé-Bost chia sẻ.
BAAK muốn làm cho chiếc xe trông càng đơn giản càng tốt, đúng với đặc tính bobber. “Bobber thường phù hợp với một hình ảnh của ‘kỵ sĩ nổi loạn’. Vì vậy, chúng tôi cũng đã hết sức mình để tránh những định kiến, xây dựng chiếc Bonneville T120 Black mang phong cách ‘quý ông sang trọng’”.
Đội ngũ kỹ sư của BAAK dẫn đầu bởi người sáng lập Rémi Reguin đã bắt đầu từ bánh và lốp xe. T120 nguyên mẫu sở hữu bánh trước 18 inch và một 17 inch ở phía sau, nhưng họ đã thay thế bởi vành nhôm 16 inch. Lốp xe Continental 70 inch phù hợp với hợp chất cao su hiện đại.
Triumph Bonneville T120 Black độ phong cách bobber khác biệt của Pháp
Công việc quan trọng nhất là làm cho chiếc xe trở nên nhỏ gọn, bằng cách xây dựng một chỗ ngồi ngắn hơn. Chỗ ngồi được làm từ vật liệu polyethylene mật độ cao, được phủ bằng da trong một kiểu màu cổ điển.
Mẫu xe được hạ thấp độ cao 1 inch so với nguyên mẫu, nhờ khung nhôm gia công mới và các bộ giảm chấn ngắn hơn được tạo ra trong sự hợp tác với Shock Factory.
Để bảo vệ động cơ, BAAK đã lắp đặt một bộ phận bảo vệ bể chứa nhôm nằm giữa các ống thép không gỉ của ống xả theo kiểu bobber. Âm thanh của động cơ rất mạnh mẽ. Nhiều bộ phận đã được di dời để tăng cảm giác cổ điển, giống như các đèn tín hiệu, kiểm soát đánh lửa, và gương nằm thấp hơn tay nắm phía tay trái.
Xi-lanh thắng chính và đòn bẩy ly hợp là sản phẩm của KustomTech. Bên cạnh đó, mẫu xe cũng được tích hợp đồng hồ tốc độ Motogadget nhỏ. Điểm nhấn của xe là việc sử dụng chất liệu da – từ phía đầu của phuộc cho đến dây đai trên tay lái và đèn pha, và các túi bên dưới ghế.
Cùng ngắm một số hình ảnh của mẫu xe:
Theo Danviet.vn
