
Suzuki Gixxer SF 250 được trang bị hệ thống đèn pha và đèn hậu LED, cụm đồng hồ kỹ thuật số và có phong cách thiết kế cơ bắp. Ngoài ra, xe sử dụng tay lái dạng clip-on để người điều khiển có tư thế ngồi hướng về phía trước nhiều hơn. Đồng thời, gác chân cũng được đặt xa về sau để giúp tăng tính thể thao khi lái.
Bình xăng phía trước có dung tích 12 lít giúp được khẳng định sẽ giúp người lái khép chân dễ dàng hơn, đồng thời, bộ phận này được phối 2 tông màu với một dài màu đen cắt dọc phía trên đỉnh bình.

Thiết kế yên xe được tách biệt thành 2 tầng, cùng các đường gờ và phần màu tương phản giúp Gixxer SF 250 tăng tính thể thao. Dù đèn pha và đèn hậu sử dụng công nghệ LED nhưng các đèn báo rẽ vẫn là halogen. Phía dưới, ống xả kép nhỏ gọn được bọc kim loại và ốp cách nhiệt mạ Chrome. Theo công bố từ nhà sản xuất, trọng lượng ướt của Suzuki Gixxer SF 250 là 161 kg, và mức tiêu thụ nhiên liệu đạt 38,5 km/lít.
Mẫu môtô này được trang bị phanh đĩa đơn với hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho cả hai bánh; đồng thời, các bánh mâm hợp kim có đường kính 17 inch và được lắp lốp không săm với thông số 110/70R-17M/C và 150/60R-17M/C. Cùng với đó, phía trước của Gixxer SF 250 sử dụng giảm xóc ống lồng thủy lực thông thường và phía sau là giảm xóc monoshock.
Theo Indianautosblog