Chiều 9/7, hàng nghìn phương tiện đang lưu thông trên quốc lộ 51 hướng TP Vũng Tàu lên huyện Long Thành (Đồng Nai) phải "chôn chân", di chuyển chậm khi cơ quan chức năng chặn lối lên cao tốc Long Thành - TPHCM.
 |
| Lực lượng chức năng chặn lối lên cao tốc dòng xe từ Vũng Tàu về TPHCM chiều 9/7 (Ảnh: Phú Việt). |
Nhiều tài xế từ TP Vũng Tàu lên TPHCM rất bức xúc khi khu vực vòng xoay vào cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây bị chặn lại. Các phương tiện phải di chuyển lên khu vực quốc lộ 51 giao nhau với đường tỉnh lộ 769 mới có thể quay đầu để đi lên cao tốc. Một số xe chấp nhận đi đường vòng lên TP Biên Hòa hoặc đi hướng phà Cát Lái để về TPHCM.
Việc chặn lối lên cao tốc vào thời điểm mật độ dòng xe từ Vũng Tàu lên TPHCM rất đông khiến cho quốc lộ 51 kẹt cứng, kéo dài vài km. Anh Lê Văn Luận, tài xế xe du lịch ngụ TPHCM, cho biết, nhiều tuần nay cứ chiều chủ nhật lại bị chặn xe lối lên cao tốc TPHCM - Long Thành. Nhiều khả năng việc chặn xe lên cao tốc giúp cao tốc giảm tải áp lực.
 |
| Dòng xe đông đúc tại vòng xoay nút giao quốc lộ 51 với cao tốc Long Thành - TPHCM (Ảnh: Phú Việt). |
Trao đổi với phóng viên Dân trí, một lãnh đạo Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 6 thuộc Phòng Hướng dẫn tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ (C08) Bộ Công an, cho biết, chiều nay trên cao tốc Long Thành - TPHCM không có tai nạn hay sự cố giao thông.
Vào thời điểm cuối giờ chiều, lượng phương tiện từ Vũng Tàu và Phan Thiết về TPHCM cùng lúc rất đông nên gây ùn tắc nhẹ trên cao tốc. Nhằm điều tiết giao thông từ xa, tránh tình trạng kẹt xe trên cao tốc nên đơn vị đã chặn lối lên cao tốc từ hướng TP Vũng Tàu nhập làn cao tốc.
"Từ khi cao tốc Phan Thiết - TPHCM đưa vào hoạt động, lượng xe di chuyển cao tốc về TPHCM chiều chủ nhật rất đông. Đội phải túc trực thường xuyên và điều tiết từ xa tránh kẹt xe trên cao tốc. Chiều nay, chúng tôi chặn lối xe hướng Vũng Tàu lên cao tốc khoảng 15-20 phút", một lãnh đạo Đội 6 Cục CSGT cho biết.
Theo quy định của Cục Đường bộ (Bộ GTVT), nhà đầu tư BOT không được để số lượng ô tô xếp hàng chờ trước trạm thu phí trên một làn xe chờ dài nhất lớn hơn 100-150 xe hoặc để chiều dài dòng xe xếp hàng chờ trước trạm thu phí (tính từ cabin thu phí đến xe cuối cùng của hàng xe chờ) từ 750-1000m. Nếu đường cao tốc kẹt xe kéo dài thì trạm BOT trên cao tốc phải xả trạm.
